Новые трассы в обход городов разгрузят транспортные потоки по всей России
Миллионы водителей вздохнули сегодня с облегчением. Сразу в пяти регионах открыли новые участки трасс, которые пустят транзитные потоки в обход городов. Эти развязки войдут в состав международных транспортных коридоров. На дорожное строительство кабмин выделит дополнительно еще 46 миллиардов. Подробнее – в материале корреспондента Игоря Балдина.
Казалось бы, время ли для таких проектов – дорогу от Петербурга в сторону Финляндии расширяют, из двух она становится шестиполосной. Однако трасса "Скандинавия" – не только путь на Финляндию, но и связь с Приморском и Выборгом – портовыми городами, которые во многом определяют экономику этого важнейшего для страны региона
"Какова интенсивность на дороге? Хочу сказать, что одна из самых высоких на Северо-Западе. Более 17 тысяч автомобилей в среднем в сутки", – заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Снова гудки КамАЗов. Еще на нескольких важных направлениях сегодня начинают движение по новым дорогам. Трассы в обход городов разгрузят транспортные потоки по всей России. Вот, например, автодорога "Каспий" на Ростов и Луганск, проходит под Волгоградом. Минус несколько часов в пути.
Разгружают и магистраль "Кавказ" – строят скоростную дорогу в стороне от Гудермеса. Четыре полосы, развязки и съезды ускорят движение по территории Чечни и дальше на юг.
"Мы вводим несколько объектов, которые решают вопросы обхода населенных пунктов. Такие вопросы невозможно решать в одиночку без взаимодействия с главами субъектов", – пояснил руководитель Росавтодора Роман Новиков.
Реконструирован участок М-7, здесь возвели мост, построили новые развязки. В результате пропускная способность увеличена вдвое. Теперь из Чувашии до Нижнего Новгорода можно будет добраться быстрее. Что важно – и уже не только для российской, а мировой экономики, – и "Скандинавия", и "Каспий", и "Кавказ", и М-7 являются часть куда более масштабного проекта:
"Входят в состав транспортного коридора "Север – Юг". Все они благоустроены. Строительство и приведение в надлежащее состояние федеральных, региональных и местных трасс продолжается. Правительство приняло решение выделить на эти цели еще более 46 миллиардов рублей", – заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
Коридор "Север – Юг", тысячи километров дорог, протянется от Ленинградской области через всю Евразию до самого Мумбаи. Этот проект сулит выгодные сделки с Индией, Ираном, странами Африки.
Несколько важнейших магистралей накануне по видеосвязи открывал президент РФ Владимир Путин.
В Краснодарском крае построен коростной участок дороги от Темрюка до Славянска-на-Кубани. 120 км. Это часть трассы, что протянулась от Ставрополя до Крымского полуострова. Новые магистрали возвели в Башкирии, в Казани – в обход Нижнекамска и Набережных Челнов. Но самые серьезные перспективы теперь у М-12. Сейчас строят ее продолжение – скоростную дорогу Дюртюли-Ачит. Она пройдет по территории Башкирии, Пермского края и Свердловской области, и уже дальше к Тихому океану и выходам на Монголию, Северную Корею и Китай.
"Мы сегодня открыли объекты "Север – Юг", но у нас, кроме этого, целый ряд системных решений. И по обходам городов на этом маршруте, и по развитию дальнейшему трассы М-12. Мы в следующем году соединим ее с Екатеринбургом, через год, в 2026-м, планируем выйти уже на Тюмень", – заявил заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин.
Такие масштабные проекты – часть федеральной программы, расписанной до 2028 года. За это время в России планируют построить и отремонтировать 150 тысяч километров дорог. А это развитие экономики и производства, дополнительные миллиарды в российский бюджет.