Москва готовится к сезону проката самокатов: как можно сократить число ДТП

В Москве в ближайшие дни стартует сезон электросамокатов, и часть пешеходов ждет этого события с ужасом. А всё потому, что с каждым годом растет число пострадавших в ДТП с участием скутеристов. Несмотря на то что кикшеринговые компании ужесточают правила пользования и вводят высокие штрафы за их нарушения, ситуация в корне пока не меняется, а привлечь виновных к ответственности весьма непросто. О ситуации в сюжете РЕН ТВ рассказала корреспондент Татьяна Балыкина.

Как только тает снег, на улице появляются они, самокаты. И их водители. Середина марта – начало сезона проката. К этому дню шеринговые компании готовились всю зиму: разобрали до винтика каждое СИМ, проверили на исправность аккумуляторы, что-то подлатали, подкрасили и обновили.

Совсем скоро городскому транспорту придется разделить дорогу со средствами индивидуальной мобильности, а пешеходам – поделиться с водителями самокатов улицами и тротуарами. Пенсионерку Елену Смирнову бросает в дрожь от этой мысли. Полгода назад она попала под колеса самокатчика, нарушителем оказался школьник.

"Я шла по дороге в магазин, и сзади в спину сбивает меня, и я лечу на асфальт. Хочу встать, а у меня рука отвисла вот так. Я говорю, рука, рука, а он говорит, всё с вами нормально, ничего с рукой не сделается и поехал", – рассказала пострадавшая Елена Смирнова.

В результате – сложный перелом со смещением. Два месяца Елена провела в гипсе, ее рука до сих пор не восстановилась. Пенсионерка борется с онкологией и проходит курс химиотерапии. Родственники пострадавшей уверены, что из-за травмы ее состояние ухудшилось. Семья обращалась в полицию и прокуратуру, но лихача так и не привлекли к ответственности. А местный участковый заявил, что уголовное дело возбуждать не будут, так как злого умысла у нарушителя не было.

"Я понимаю, что умысла не было. И мы не кровожадные, я сказал, справедливая компенсация, вот прям говорю, 450 тысяч. Они когда пришли, они сказали, что у них таких денег нет. А у нас есть? Света брала кредит, я брал кредит, мы просто не были готовы, там 50 сразу улетело", – отметил супруг пострадавшей Алексей Смирнов.

И таких историй в сезон катания десятки. Когда за рулем популярного транспорта оказываются школьники, которые не знают элементарных правил дорожного движения, лихачи подшофе или любители погонять на самокате вдвоем, а то и втроем, проблем не избежать.

Эти кадры сняты прошлым летом в столице. Водитель электросамоката почему-то решил проехать не по специальной зоне, а сквозь фонтан и на высокой скорости сбил восьмилетнего мальчика. Сразу после скрылся с места ДТП.

Под колесами СИМа оказалась и москвичка Оксана. В нее врезались двое парней, которые ехали на одном самокате.

"Ждала мужа, стояла смотрела на него, и со спины просто внезапно на меня налетели с самокатом два молодых человека. Я повернулась, они быстро извинились и быстро уехали, муж погнался за ними", – заявила пострадавшая Оксана.

Чтобы поездки на СИМах были безопасными, за этим видом транспорта следят на законодательном уровне. Одно из самых главных правил: управлять самокатом можно строго с 18 лет. Ездить на нем – по одному. А еще спешиваться на пешеходном переходе и не превышать скорость, по тротуару не разгоняться больше 25 километров в час. Транспорт должен приносить пользу, а не вред. Нарушителей штрафуют и сотрудники ДПС, и сами кикшеринговые компании.

"Мы действительно следим за этим. Если кто-то нарушает правила, он получает штраф либо блокировку аккаунта. Таким образом формируется культура вождения. В прошлом сезоне мы запустили технологию "Антитандем". Это технология, которая позволяет самому самокату определять, что на нем едут два или более человека", – рассказал пресс-секретарь сервиса кикшеринга Денис Балакин.

Начиная с этого года самокатчиков хотят приравнять к водителям транспортного средства. Это не значит, что им придется получать права на управление СИМами, но ответственности на дороге у них станет больше. Покинуть место ДТП безнаказанным никому не удастся. Пока сезон не начался, взять самокат в аренду можно у частных бизнесменов. Я нашла объявление в интернете и договорилась о встрече.

"Первое, что у меня уточнили, – кто будет кататься, и предупредили, что для аренды элекстросамоката мне придется предъявить паспорт и оставить в залог пять тысяч рублей. Что особенно приятно, мне даже провели небольшой инструктаж. Сложилось впечатление, что коммерсант оценивал, насколько я надежный клиент и можно ли мне доверять транспорт. Всё это заняло не больше пяти минут. Теперь можно ехать", – рассказала корреспондент.

Если соблюдать все правила и быть внимательными на дороге, поездка принесет только удовольствие.