Собянин рассказал о развитии сервиса такси в Москве

Сегодня в столице и области работают около 200 тыс. автомобилей такси, их число выросло на 15% только за последний год. За 15 лет московским властям удалось полностью легализовать столичный рынок такси, рассказал в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.

"Особое внимание уделяем качеству сервиса и безопасности. С прошлого года в Москве действует аттестация водителей такси, с 1 марта 2025 года она стала обязательной. Все активные водители Московского региона уже сдали экзамен. Это гарантия, что за рулем профессионал, знающий город, соблюдающий правила и умеющий действовать в нештатных ситуациях. Благодаря системе аналитики работы такси КИС "АРТ", которую Москва ввела первой в стране в 2021 году, на линию выходят только добросовестные специалисты", – рассказал Собянин.

В настоящее время средний возраст автомобиля такси в Москве составляет 3,2 года. Благодаря предпринятым мерам городские власти сумели обеспечить безопасность таксомоторного транспорта – с 2019 года количество ДТП с участием такси сократилось на 4%. По словам столичного градоначальника, в 2024 году такси воспользовались больше 632 миллионов пассажиров, а в день пассажиропоток составлял 1,73 миллиона пассажиров – это рекорд для города.

С 2012 года город оказывает финансовую поддержку таксомоторным компаниям, за 13 лет компенсирована часть затрат на покупку больше 92 тыс. автомобилей. Общая сумма субсидий составила 2,49 млрд рублей. При этом субсидия выдается только на автомобили с экологическим классом 5 и 6 и на электромобили, произведенные в Москве, для них предусмотрен повышающий коэффициент 2,5. В среднесрочной перспективе столица планирует переход на экологичный транспорт, к 2030 году до половины парка такси будут составлять электромобили.