Авиакомпании обяжут сажать рядом пассажиров с двумя и более детьми в самолете
Семьи с двумя и более детьми в России больше не смогут разделять в самолетах. Новое правило в ближайшее время утвердят законодательно. Впрочем, на этом давняя проблема с принудительным рассаживанием может и не закончиться, выяснил корреспондент Павел Кузнецов. Подробнее – в сюжете РЕН ТВ.
Вместо завораживающих кадров взлета и уходящих вдаль огней столицы пассажиры рейса Москва – Мурманск запечатлели на камеры мобильных, как двое взрослых мужчин закатили скандал с бортпроводницами. Они отказывались возвращаться на свои места, аргументировали тем, что на стойке регистрации в аэропорту их почему-то рассадили с детьми по разные стороны салона.
Впрочем, теперь разделять родителей и их детей запретят на законодательном уровне. Российские авиакомпании в ближайшее время обяжут размещать несовершеннолетних от двух до 12 лет исключительно на соседних местах со своими сопровождающими. Будь то один ребенок или их несколько, в общем, компактно, по-семейному.
"При наличии двух и более детей и отсутствии достаточного количества мест в блоке кресел допускается предоставление пассажирам соседних мест в непосредственной близости друг от друга", – отметила директор юридического департамента "Аэрофлота" Анна Хомякова.
Где было это правило, когда отправлялась в путешествие из Казани в Санкт-Петербург семья Динмухаметовых, сокрушается Динара. Это был первый полет на самолете для ее четырехлетнего сына. После регистрации Динару, ее мужа и ребенка автоматическая программа авиаперевозчика рассадила по салону.
"У ребенка началась небольшая паника, ребенок звал родителей", – рассказала женщина.
Новые изменения в Федеральные авиационные правила Динара Динмухаметова, разумеется, приветствует. Для семей это действительно удобно, да и с точки зрения детской психологии гуманно. Но у экспертов авиационной отрасли тут же возникли вопросы к нововведению. А как поступать сотрудникам авиакомпаний, если самолет битком?
"Допустим, я как пассажир выкупил удобное для себя кресло в самолете с большим пространством для ног, рядом с иллюминатором. Заплатил за это определенную сумму даже и с нетерпением жду начала путешествия. Но тут на борт поднимается многодетная семья, скажем, из двух взрослых и четырех детей. Предположим, они зарегистрировались на рейс в последний момент и не выбирали места. По новым правилам, авиаперевозчик обязан разместить всех шестерых вместе, рядом, а что если мест свободных в салоне столько нет, что будет со мной, будут ли меня принудительно пересаживать в хвост?" – задался вопросом журналист.
В таких случаях, предполагают эксперты, неминуемы новые конфликтные ситуации, и вряд ли кого-то из пассажиров, кто заплатил за свои кресла заблаговременно, успокоит даже обещание авиакомпании возместить затраты. Тут еще начало сезона отпусков, масса отдыхающих, очереди в аэропорту, задержки рейсов по понятным причинам летной безопасности, в общем, нервы и так на пределе.
"В случае, если пассажиры покупают заблаговременно места, то, конечно, им должны эти места предоставить", – объяснил член Центрального правления Союза пассажиров Максим Афоненков.
До сегодняшнего дня, если заранее не выкупить конкретные места в самолете, то кресла во время регистрации распределяет автоматическая программа, и зачастую эта самая программа – у каждого перевозчика она своя – специально разводит пассажиров из одного бронирования по разным сторонам авиалайнера. Зачем? Логика проста: хотите лететь вместе – платите.
"На самом деле, это попытка заработать денег этим самым авиаперевозчикам. Они каждый чих пассажира пытаются превратить в денежные знаки", – заявил авиаэксперт Евгений Лебедев.
Эксперты предлагают наладить программу так, чтобы при бронировании билетов на сайтах пассажиры отвечали на два главных вопроса: "летите ли вы с ребенком?" и "сколько детей с вами?". После этого автоматически должны будут резервироваться места по соседству с родителем. При этом неизвестно, как зарубежные авиакомпании отнесутся к изменениям, внесенным в российские авиационные правила. Хотя они, разумеется, обязаны исполнять такого рода требования.