В Москве запустили первый трамвайный диаметр

Мэр столицы Сергей Собянин запустил первый Московский трамвайный диаметр (МТД) Т1. Маршрут соединил станцию метро "Университет" на юго-западе с Метрогородком на востоке и связал 13 районов столицы, четыре железнодорожных вокзала и 24 станции рельсового каркаса Москвы.

По словам Собянина, весной будет запущен второй трамвайный диаметр длиной 33 километра. Он соединит станцию метро "Чертановская" со станцией Новогиреево МЦД-4 и улучшит транспортное обслуживание более 1 млн жителей, написал мэр в своем канале в МАХ.

МТД станут мощным дополнением к существующей инфраструктуре метро и будут работать по стандартам наземного уличного метро, отметил Собянин. "Они пройдут через центр и тем самым свяжут между собой отдаленные районы столицы. До многих мест в городе на трамвае будет добираться быстрее, чем на метро", – подчеркнул мэр.

На диаметр выйдут 50 первых в России трамваев "Львенок-Москва" с автономным ходом. Остановки расположены через каждые 300–400 метров, а интервал движения составит 6 минут, рассказал Собянин. При этом трамваи № 13 и 39, курсирующие по участкам линии Т1, продолжат свою работу. Средний интервал движения на совмещенных отрезках пути сократится с 10 до 4 минут.

Первую в России трамвайную линию без контактной сети Собянин открыл в сентябре. Она соединила Чистые пруды и Комсомольскую площадь столицы. По проспекту Академика Сахарова трамваи смогут проходить участок протяженностью 2 километра без подключения к контактной сети, заряжаясь на других отрезках маршрута.

РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям