Бойцы ВС России показали автомобили для передвижения в "красных зонах" БПЛА
Российские бойцы на донецком направлении передвигаются в зонах большого скопления беспилотников на специальных автомобилях, оборудованных средствами радиоэлектронной борьбы. Подробности боевой работы военных 17 марта раскрыл корреспондент "Известий" Станислав Григорьев.
В "красных зонах", где орудуют вражеские дроны, транспортные средства становятся легкой мишенью для украинских снарядов. На фоне этого бойцы ВС РФ получают новые средства передвижения с усиленными мерами безопасности. К ним относится и внедорожник "Улан-2".
"Наконец-то появилась вот такая брутальная конструкция: полный привод, злые колеса, нет дверей, – это чтобы удобно было из нее выскакивать, – бортовой кузов. Машина простая, как три рубля", – пояснил Григорьев.
Как отметил корреспондент, полноприводный автомобиль также оснащен светомаскировкой и габаритными огнями. Именно благодаря этому свет машины уходит только на дорогу.
"Машину мы пару месяцев назад получили на тест. Она себя показала довольно-таки неплохо", – рассказал "Известиям" военнослужащий с позывным Митра.
Другой боец с позывным Омич подчеркнул, что быстрый и маневренный грузовик уже хорошо показал себя на дорогах на линии фронта, несмотря на их состояние.
Кроме того, на линии боевого соприкосновения работают так называемые грузовики "Монстр-РЭБ". Их главная задача "выжигать" радиоизлучением окрестности, не позволяя работать электронике. Все это необходимо для борьбы с дронами ВСУ.
Российские военные оттачивают навыки противодействия беспилотникам, что оправдано боевой необходимостью. Так, Украина начала использовать БПЛА с резиновыми лопастями и двойными двигателями.
Как рассказал боец с позывным Кубань, из-за этого вражеские дроны стало трудно услышать, особенно в ветреную погоду.
Военнослужащий Омич также отметил, что украинские боевики все чаще стали применять несколько БПЛА одновременно. Например, на тяжелый беспилотник "Баба-яга" они устанавливают множество других дронов поменьше.
"Этот паук летучий на себе эти личинки несет. Они, когда надо, по жесту оператора взлетают спокойненько и начинают совершать подрывы. То есть, точно так же на "Бабе-яге" сидят, да", – объяснил боец.
Ранее в этот день военкор "Известий" Дмитрий Астрахань показал работу командно-наблюдательного пункта. На позициях в зоне СВО аналитики плечом к плечу работают с операторами беспилотных систем.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям