Первого пьяного водителя поймали через 10 минут после начала рейда в Петербурге
10 минут хватило петербургским полицейским, чтобы поймать первого пьяного водителя во время очередного рейда. Причем он уже во второй раз сел за руль под градусом. По данным автоинспекторов, большинство таких нарушителей попадаются снова, а в теплое время количество случаев увеличивается почти на 50%. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Ксении Тертышниковой.
Всего 10 минут в рейде – и вот уже первый улов. Это тот случай, когда внешние признаки опьянения налицо и даже освидетельствование вряд ли нужно. Однако водитель факт нетрезвости отрицает и пройти экспертизу отказывается. Для Дмитрия это уже второй случай вождения в нетрезвом виде. В первый раз под действием спиртного он столкнулся с машиной ДПС, но и тогда считал себя невиновным.
По статистике, чаще всего тех, кого уже привлекали к ответственности за пьяное вождение, ловят на этом же нарушении вновь. Не останавливает ни штраф в 45 тыс. рублей, ни лишение водительских прав на срок до двух лет. В случае повторного управления машиной в нетрезвом виде наступает уже уголовная ответственность.
"Подал сигнал об остановке водителю, он его проигнорировал. Догнали его в поселке Мга, на улице Новая. В ходе выяснения было установлено, что имеются признаки опьянения. Будет решаться вопрос о возбуждении дела по статье 264 Уголовного кодекса", – сообщил старший инспектор ДПС Даниил Быстров.
"Думал проскочу" или "Мне срочно надо было" – самые популярные объяснения пьяного вождения, говорят сотрудники полиции. Решение "доехать самому", подкрепленное градусами, зачастую превращает обычную поездку в смертельно опасное приключение", – сказала корреспондент.
Ежегодно от рук таких торопливых водителей страдают сотни пешеходов, попавших под колеса, и другие автолюбители. В теплое время года количество пострадавших, по словам автоинспекторов, увеличивается вдвое.
"Люди, теплая погода, больше, конечно, позволяют себе употреблять алкогольные напитки. Количество возрастает процентов на 50. Даже сегодняшний рейд, который не завершился, из вверенных мне экипажей, пять человек, трое уже оформили водителей до нуля времени", – поделился врио заместителя командира взвода ОБ ДПС № 2 Юрий Мигачев.
Подобные рейды нужны не только для того, чтобы поймать и наказать нарушителей. Их цель – профилактика безопасного поведения на дорогах. И результатом работы служит статистика. Все больше местных жителей в Петербурге начинают осознавать, что вызов такси или обращение к услугам "трезвого водителя" – это не признак слабости, а ответственность за себя и других.
"ДТП с нетрезвыми водителями – одна из проблем в Санкт-Петербурге и Ленобласти, но она сводится к минимуму благодаря таким профилактическим мероприятиям", – отметил Мигачев.
В отношении Дмитрия составлены административные акты по статьям 12.25 за неостановку по указанию, 12.6 – за отказ от медицинского освидетельствования, а в дальнейшем появится и 264.1 за повторное нарушение. В следующий раз мужчина сможет сесть за руль не раньше, чем через три года, и после прохождения принудительных работ.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям