В России начали сборку первых серийных двигателей ПД-8 для самолета Superjet
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) (входит в "Ростех") приступила к сборке первых серийных образцов авиационного двигателя ПД-8, предназначенных для региональных пассажирских самолетов Superjet. Передача силовых установок заказчику запланирована на ближайшие месяцы. Об этом 25 июня сообщила пресс-служба организации.
Для модернизации и ускорения производственного цикла на предприятии введено в эксплуатацию около 100 единиц нового промышленного оборудования, включая современные станки.
"Сейчас на предприятии ОДК-Сатурн началась сборка первых серийных двигателей ПД-8 для региональных самолетов Superjet. На текущий момент изготовлены первые моторокомплекты для сборки серийных силовых установок... Производственные мощности предприятия готовы к высокому темпу работ и будут выстроены с учетом потребностей нашего заказчика", – рассказала руководитель департамента продаж двигателей для гражданской и транспортной авиации ОДК Екатерина Рухлова.
В "Ростехе" подчеркнули, что создание нового двигателя заняло всего шесть лет, что вдвое быстрее стандартной мировой практики. В ходе работы над проектом было внедрено 17 принципиально новых технологий. В настоящее время перед предприятием стоит задача выйти на ритмичный серийный выпуск продукции.
"Наша цель - непрерывно улучшать и оптимизировать процесс изготовления", – подчеркнул генеральный директор ОДК-Сатурн Илья Конюхов.
ПД-8 – это турбовентиляторный двигатель с тягой 8 тонн, созданный с применением передовых отечественных материалов. Новая силовая установка предназначена для импортозамещенных ближнемагистральных самолетов Superjet-100, а также для самолетов-амфибий Бе-200, производимых Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК).
Ранее, 5 июня, сообщалось, что отечественный двигатель ПД-8 успешно прошел летные испытания на Superjet.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям