Собянин: продолжаем вести метро в район Восточный

Строители завершили проходку правого перегонного тоннеля между станциями "Щелковская" и "Гольяново" Арбатско-Покровской линии метро. О завершении этого этапа работ сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем официальном канале в мессенджере "Макс". Теперь строителям предстоит заняться продлением Арбатско-Покровской ветки за пределы МКАД.

Тоннелепроходческий щит "Юлия" успешно завершил сооружение правого перегонного тоннеля протяженностью 1,67 км на участке будущей линии метро. Трасса пролегает под Уральской и Уссурийской улицами, пересекает площадь Белы Куна и проходит вдоль Гольяновского пруда. Строительство левого тоннеля на этом направлении завершилось еще два месяца назад, поэтому проходка между станциями полностью окончена. Теперь специалисты приступят к следующему этапу проекта – строительству станции "Гольяново", устройству инженерных сетей и установке технологического оборудования. Согласно планам, принять первых пассажиров новая станция должна в 2028 году.

Как пояснил Собянин, жители Восточного долгое время просили продлить линию за "Гольяново", до своего района, который находится за МКАД. В этом районе, по словам Собянина, регулярно складывается сложная транспортная ситуация из-за перегруженного Щелковского шоссе. Поэтому столичные власти приняли решение о продлении Арбатско-Покровской линии. При этом ввод станции "Гольяново"и проходку в сторону МКАД начнут одновременно.

Столичные власти уделяют максимум внимания развитию рельсового транспорта. С 2011 года в столице построены и модернизированы свыше 260 километров линий метро, открыты 127 новых и реконструированных станций, а также введены в эксплуатацию 14 электродепо и Московское центральное кольцо. Кроме того, в партнерстве с ОАО "РЖД" последовательно запущены четыре маршрута Московских центральных диаметров – МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4, которые значительно расширили возможности городского и пригородного сообщения.

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям