Названы основные трудности подбора запчастей для китайских авто
Эксперт Юрий Пархоменко объяснил сложности с подбором запчастей для авто с Китая
Владельцы китайских автомобилей могут столкнуться с долгим и сложным подбором запчастей из-за особенностей производства. Об этом 12 августа сообщил гендиректор испытательного центра "Услугиавто" Юрий Пархоменко.
"По каталогу не всегда получится заказать нужную запчасть. Иногда просят снять ее и принести, ее обмеряют, отправляют в Китай, а там уже осуществляют заказ. На один модельный ряд ставилось несколько вариантов запасных частей", – рассказал эксперт НСН.
Необходимость предварительно демонтировать и измерять деталь увеличивает срок ремонта и время простоя автомобиля. Запчасти для массовых моделей обычно хранятся на складах, тогда как элементы двигателя и трансмиссии часто приходится заказывать отдельно.
Пархоменко также предупредил о различиях в качестве китайских комплектующих. В качестве примера он привел шаровые опоры, которые в отдельных случаях выходили из строя примерно через 10 тыс. км пробега.
"Китайские подделки под европейские аналоги не всегда качественные. Возможно, на это влияет связка жадности российских продавцов и недобросовестности их китайских коллег", – отметил специалист.
За семь месяцев импорт китайских автозапчастей в Россию вырос на 15%, а их доля в структуре поставок превысила 50%. При этом с начала года некоторые позиции подорожали на 30%.
Эксперт посоветовал приобретать комплектующие у проверенных продавцов, поскольку покупателю сложно самостоятельно оценить ресурс дешевой детали.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям