Соседи ополчились на москвича за подзарядку электрокара через окно

Невероятную и очень небезопасную изобретательность проявил отчаянный житель Москвы. Каждый день он заряжает свой новенький электрокар, протянув провод через окно квартиры на шестом этаже. Соседи возмущены до предела – они всерьез опасаются пожара или удара током. Однако обладатель модной иномарки уверен, что все делает правильно и по закону. Подробности – в репортаже корреспондента РЕН ТВ Владислава Щербанова.

Такой способ зарядки автомобиля вряд ли можно назвать привычным. Жители многоэтажки на юго-западе столицы наблюдали за этим процессом чуть ли не каждый день. Владельцу негде заряжать электрокар, поэтому он нашел простое решение – протянул провод к автомобилю прямиком из своей квартиры на шестом этаже. Соседи идею не оценили.

"Сколько она берет, что там в этой машине? Как ее здесь заряжать? Она же загореться может", – поделились они на видеозаписи, которая есть в распоряжении съемочной группы.

Белый автомобиль – китайский внедорожник класса "гибрид". Заряжаться он может и на ходу, поэтому необходимости в таком изощренном способе зарядки просто нет. У владельца иномарки есть свой ответ на все претензии.

"Я же все предусмотрел. У меня провод в броне. Конечно, не боюсь, я понимаю, что делаю. Здесь провод был у меня неделями протянут, что за "Газель" такая должна проехать, чтобы задеть", – объяснил он соседям.

Несмотря на такую уверенную аргументацию, по словам экспертов, подобный способ зарядки не гарантирует безопасность для окружающих.

"Любые непредусмотренные дополнительные подключения к мощностям, которые не распределены на его квартиру, являются потенциально опасными. Есть технические данные к проводу, чтобы им заряжать автомобиль. Такие они или не такие у этого человека – мы с вами не знаем", – сообщил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.

Поводов для переживаний будет в разы меньше, если заряжать электрокар в специально отведенных для этого местах. Станций подзарядки только в столице около полутора тысяч.

Преимущество станции заключается в широком функционале. Она сама контролирует все процессы. При максимальной подаче тока в авто она не допустит перегруза сети, а при возникновении короткого замыкания или иных проблем сама остановит все процессы.

Зарядить авто можно как на открытой парковке, так и во дворе многоквартирного дома. Если же владелец хочет сам установить станцию, то необходимо получить одобрение от управляющей компании. Ограничения существуют только для подземных стоянок.

С 1 июня 2026 года запрещено оставлять машины в местах, не оборудованных системами безопасности. Определить их можно будет с помощью специальных знаков. Для граждан максимальный штраф составит 50 тысяч рублей, для должностных лиц – 100 тысяч рублей, а вот юрлицам придется раскошелиться: взыскания доходят до двух миллионов. Среди владельцев электрокаров мнения на этот счет разделились.

"Это правильно, безопасность превыше всего. Главное, чтобы всем было комфортно", – поделилась владелец электрокара Наталья Кудрявцева.

"Я не понимаю вообще, зачем это нужно. Разницы, мне кажется, нет", – не согласился хозяин такого же авто Павел Макаренков.

При этом электромобиль остается одним из самых востребованных и экологичных средств передвижения. Только за июль 2026 года россияне приобрели порядка 3,5 тысячи подобных машин. Однако теперь их владельцам придется внимательнее подходить к вопросам подзарядки автомобилей.

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям