Драгуны на мотоциклах: российские военные используют забытую тактику прошлого

Реальные боевые действия показывают, насколько важен исторический опыт. Современные технологии заставили вспомнить об эффективных решениях, проверенных еще задолго до появления дронов, – именно их сейчас активно используют в зоне СВО. О том, откуда на передовой появились новые "драгуны-кавалеристы", рассказал военкор "Известий" Дмитрий Астрахань.

После Второй мировой войны мотоциклы, сотнями тысяч применявшиеся в армиях мира, уступили место автомобилям и бронетехнике. Однако изменившиеся условия боя в зоне СВО вернули этот вид транспорта в строй.

Сегодня в условиях плотного применения дронов кавалерийские атаки, которые были распространены пару лет назад, уступили место драгунской тактике: штурмовики выезжают на рубеж спешивания, где, замаскировав свои машины, дальше скрытно продолжают пешую атаку.

На мотоциклах за звуком работы двигателя тяжело расслышать вражеский дрон и другие опасности – поэтому мотоцикл здесь становится лишь транспортом, а сам бой ведется уже пешком. Когда-то похожим образом действовали кавалеристы-драгуны, откуда и пошло название тактики.

"Чем идти груженный весь, с полным боекомплектом, это же проще: сел, доехал, оставил, спрятал, укрыл", – объяснил инструктор по тактической подготовке группировки войск "Центр" Павел Чувархин.

Применение мотоциклов может со стороны казаться простым делом, но чтобы раскрыть все преимущества этой техники, требуются и умение, и опыт.

"Сначала учим трогаться, останавливаться, проезжать по прямой. Есть люди, которые приходят уже умеючи это делать – для них сразу начинаем проверку, и если он в самом деле может ездить, то у нас есть трасса, на которой мы обучаем", – рассказал инструктор мотоциклетной подготовки группировки войск "Центр" с позывным Якут.

"В случае задачи каждый сможет сесть на мотоцикл и спокойно добраться либо назад, либо вперед – ездят все", – добавил Чувархин.

На трассе бойцов ожидают все возможные "горки", змейки, противотанковые рвы и заграждения. Но сложности не только в самом кроссовом круге – на нем постоянно меняется обстановка: на дороге встречаются имитации разных типов мин, от крупных противотанковых до едва заметных в пыли противопехотных. С воздуха за мотоциклистами гоняются и изображают заходы в атаку FPV-дроны с муляжами боеприпасов.

Задач для мототехники на фронте настолько много, что уже тяжело выделить какие-то конкретные специальности для подготовки, и ее проходят все бойцы штурмового отряда.

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям