"Лучше, чем на Airbus": зарубежные специалисты оценили систему управления МС‑21
Система управления МС‑21 позволяет самолету сохранять положение без пилота
Важные транспортные объекты 18 сентября появились на карте России. Президент России Владимир Путин открыл сразу несколько новых авиатерминалов и отметил, что в ближайшие годы необходимо модернизировать 75 воздушных гаваней. Развитая сеть крепче свяжет регионы. В качестве прорывного шага для всей отрасли подписан договор на поставку самолетов МС-21 отечественному перевозчику. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Алексея Полторанина.
Участники церемонии сфотографировались на фоне самолета МС-21-310 в ангаре аэропорта Шереметьево. В 2027 году эта авиагавань станет для лайнеров родным домом. Для первого самолета уже придумали имя – в честь выдающегося советского конструктора Яковлева. По видеосвязи с президентом общались те, кто участвует в сборке отечественной машины: руководство авиакорпорации, инженеры, летчики-испытатели.
"Сейчас в производстве находится 18 таких машин. Их поставки "Аэрофлоту" должны начаться уже в следующем году. Сегодня на данном направлении делается еще один очень значимый и важный шаг: группа "Аэрофлот" заказывает 90 новых самолетов МС-21. По сути, речь идет о масштабном долгосрочном контракте, в котором будут загружены наши авиастроители, их смежники и подрядчики. Рассчитываю, что его выполнение будет вестись в строгом соответствии с намеченным графиком, без задержек и срывов", – сказал Путин.
Всего авиакомпания получит более 100 единиц. В ангаре находится испытательный образец, который прошел десятки проверок – от обледенения крыльев до выключения двигателей на взлете. Борт фактически готов принять первых пассажиров.
"Салон самолета очень удобен для пассажиров. Проход между рядами кресел широкий, просторные багажные полки, а значит, места для ручной клади всем хватит. Простор салона визуально делают иллюминаторы, размер которых больше, чем у конкурентов", – сообщил корреспондент.
Герой России, летчик-испытатель Олег Кононенко отметил современную систему управления: если бросить ее в ручном режиме, воздушное судно сохранит положение, на иностранных нужно всегда что-то подкручивать.
"Импортные специалисты из Alsace говорили: "Да, система управления хороша, лучше, чем на Airbus, но мы об этом вам не будем говорить, потому что это не наш стиль, мы не имеем права", – рассказал Кононенко.
Наши конструкторы создали новый двигатель ПД-14. Его и самолеты других моделей вскоре будут собирать в Индии.
"Их интерес распространяется и на вертолетную технику. В стране больше 150 аэродромов. В течение ближайших 20 лет они собираются нарастить количество аэродромов в два раза", – подчеркнул министр промышленности и торговли России Антон Алиханов.
Сеть наших аэродромов тоже продолжает развиваться. Путин запускает новые терминалы.
"Были успешно реализованы проекты по строительству новых аэровокзалов, а также реконструкции аэродромной и пограничной инфраструктуры. Прежде всего благодарю за труд, ответственность и профессионализм всех специалистов, которые участвовали в этой большой работе. Для России развитая авиационная сеть – это значимое условие связанности территорий и транспортной доступности удаленных регионов, в том числе в Арктике, в Сибири и на Дальнем Востоке", – заявил российский лидер.
Аэропорт в Оренбурге архитекторы сделали в стиле символа региона – пухового платка, а конструкцию накрыли узором, который угадывается пассажирами.
Терминал в Барнауле напоминает большой вместительный морской лайнер. Старый корпус построили в 60-х годах прошлого века, и в нем было тесно – сотрудники не могли разместить людей сразу двух рейсов в стерильной зоне.
Аэропорт во Пскове имени княгини Ольги тоже увеличил пропускную способность. Теперь в нем отдельные зоны прилета и выдачи багажа. В аэропорту Южно-Сахалинска обновили таможенный пункт пропуска, а в Махачкале построили новую диспетчерскую, из которой теперь взлетная полоса как на ладони.
"Он заходит на посадку, у него минимальная скорость – любой порыв, любое отклонение и все остальное – диспетчер должен наблюдать", – отметил диспетчер-инструктор управления воздушного движения прикаспийского центра Амирхан Магомедов.
До 2030 года в России модернизируют 75 аэропортов, ведь аэродром – это не только безопасность для пассажиров и пилотов, но еще и визитная карточка любого региона, и от того, как он будет выглядеть, всегда зависит первое впечатление.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям