Самые сложные этапы позади: как идет строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург
Между Москвой и Санкт-Петербургом продолжают строить высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ), благодаря которой путь между городами будет занимать чуть больше двух часов. 2 ноября с ходом строительства ознакомились вице-премьер Андрей Никитин и министр транспорта Дмитрий Ядров, сообщили в правительстве России.
Они осмотрели объекты на участке от Зеленограда до Твери. Именно там будут проходить комплексные испытания первого отечественного высокоскоростного поезда.
Вице-премьеру и министру показали, как изготавливаются железнобетонные балки для эстакад магистрали. Это ключевой и один из самых сложных элементов конструкции.
"Производство продвигается достаточными темпами, мы успешно прошли все наиболее сложные технологические этапы. Впереди – наращивание темпа и скорости, доработка и совершенствование технологий", – отметил Никитин.
Строительство магистрали идет по графику, задействовано свыше 32 тысяч специалистов и около 11 тысяч единиц техники. Они построят трассу протяженностью порядка 700 километров, по которой поезда смогут ездить со скоростью до 400 км/ч.
"Реализация высокоскоростной магистрали – это не просто путь в 2 часа 15 минут. Это развитие новых областей промышленности, технологический рост и лидерство в этой сфере. Уверен, что по завершении этого проекта будут развиты и другие технологии в области высокоскоростного движения", – заключил Ядров.
Ранее испытания путей ВСМ начались в Ленинградской области. О них сообщалось 23 сентября.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям