Собянин рассказал о строительстве тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров Мечты"

Завершена проходка левого тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров Мечты" Бирюлевской линии московского метро, сообщил мэр Сергей Собянин в мессенджере "Макс".

Тоннель проходит под затоном Новинки, наземным участком Замоскворецкой линии метро, проспектами Лихачева и Андропова. Максимальная глубина залегания – 29 м.

"Работы потребовали практически ювелирной точности. Сразу после старта щит "Елена" прошел под оборотными тупиками станции "ЗИЛ" Троицкой линии. Расстояние между ним и конструкциями действующего метро составляло меньше метра", – отметил Собянин.

По его словам, чтобы исключить риск повреждения сооружений, скорость проходки была снижена. Специалисты контролировали объем вынимаемого грунта и круглосуточно следили за возможными деформациями.

В настоящее время между станциями "ЗИЛ" и "Остров Мечты" продолжается проходка правого тоннеля. Также идет строительство левого тоннеля от "Кленового бульвара" в сторону "Курьяново" и соединительной ветки между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями метро.

Ранее в этом году была завершена проходка обоих перегонных тоннелей между станциями "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар".

Бирюлевская линия протяженностью больше 22 км будет включать 10 станций. Она пройдет от бывшей промзоны "ЗИЛ" до районов Западное и Восточное Бирюлево, где, по прогнозам, к 2030 году будет проживать свыше 260 тыс. человек. Время в пути до центра города для них сократится в 1,5 раза. В общей сложности запуск ветки улучшит транспортную доступность семи районов столицы.

Завершить строительство линии планируется в 2028–2029 годах. Она станет седьмой новой веткой на карте московского метро (включая МЦК), построенной с 2011 года.

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям