"КамАЗ" отсрочил внедрение автопилота на грузовиках

В компании "КамАЗ", являющейся одним из лидеров на российском рынке тяжелых грузовиков, намерены отсрочить внедрение в автомобили систем активной безопасности. Об этом сообщают "Известия", ссылаясь на руководителя пресс-службы "КамАЗа" Олега Афанасьева.

По его словам, потребители пока не собираются переплачивать за новые опции, добавляющие к цене авто порядка 3 процентов стоимости.

Кроме того, Афанасьев подчеркнул, что очасти в этом виноваты и дилеры, поскольку не способствуют выводу ряда инновационных технологий на рынок.

"Действительно, мы говорили, что в 2017 году будем готовы устанавливать систему ADAS. Она разработана и готова к инсталляции. Но после того, как подобные машины были предложены дилерам, они заявили, что, так как эта система повышает стоимость автомобиля, на данном этапе развития рынка машины не будут востребованы", - констатировал руководитель пресс-службы компании.

Стоит отметить, что системы активной безопасности предлагают такие крупные производители грузовиков, как Daimler, Volvo, Scania, Isuzu, Man.

Тем не менее, ряд экспертов полагает, что в России такая необходимость пока не назрела.

"Сейчас действительно нет смысла предлагать рынку сложный и более дорогой автомобиль. Прежде всего для этого должна быть подготовлена инфраструктура дорог", - заявил партнер аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто.