Видео: военные самолеты РФ отработали взлет и посадку при нулевой видимости
Свое мастерство пилоты еще раз показали на масштабных учениях военно-транспортной авиации в Твери, где накануне отработали взлет и посадку почти при нулевой видимости.
Когда нет времени ждать и медлить совсем нельзя, на помощь всегда приходит она — военно-транспортная авиация. Ее лучшие представители — "Антей", самый большой в мире турбовинтовой самолет, и его младший модернизированный брат — "Ан-26". Замыкает тройку воздушных звезд легенда — Ил-76. Самое популярное судно в истории мировой транспортной авиации.
Ил-76 действительно уникальная машина, не зря ее используют в десятках стран мира. Она поднимает до 60 тонн груза. При этом самолет способен приземляться не только на грунтовой и бетонной полосе, но и спокойно может сесть в Антарктиде с ее суровыми условиями.
Чтобы искусно управлять такой птицей, летчики оттачивают свое мастерство в самых экстремальных ситуациях. Любая погода, любое время суток. На аэродроме Мигалово пилоты мастерски сажают машины на заснеженные полосы. И за каждым приземлением — годы тренировок.
Уже давно не просто команда — семья. Четыре члена экипажа: командир корабля, его еще называют левый пилот, его помощник — справа, а еще бортинженер и радист. У каждого своя задача. Уже давно отточенный до безупречности набор действий.
К каждой машине здесь относятся как к ребенку — бережно и с трепетом, и они отвечают летчикам годами преданной службы. Возможности этих самолетов безграничны. Они способны перевозить десятки тонн груза, сотни вооруженных бойцов, готовых к десантированию в любой момент.
Перед каждым вылетом, как молитва, давно заученные, но обязательные фразы, которые известны каждому. Это помогает сохранять жизни и летчикам, и всем, кто поднимается на борт. Предполетный инструктаж.
Все свои знания они получают на земле. Но накапливают опыт только в воздухе. Обычные люди называют это трудовым стажем, но не пилоты. Свою жизнь они измеряют часами налета, у многих это число переваливает за несколько тысяч. И лишь одной статистики военные летчики не узнают никогда — сколько людей они спасли только благодаря тому, что появились вовремя и, рискуя собой, посадили крылатую машину там, где нужно. Невзирая ни на какие обстоятельства.