Руководитель направления Probok.net рассказал о минусах зональный системы оплаты метро Москвы

Руководитель направления "Общественный транспорт" экспертного центра Probok.net Александр Чекмарев рассказал РЕН ТВ о последствиях введения новой системы оплаты в метро Москвы, при которой цена поездки будет зависеть от зоны, куда едет пассажир

"Когда мы говорим о повышении привлекательности общественного транспорта, эта инициатива будет иметь негативный характер. Во-первых, для большинства людей стоимость проезда увеличится. Тех, кто будет ездить в рамках одной зоны, а цена за такое передвижение вряд ли будет ниже существующей, будет достаточно немного. Сейчас в метро в среднем едут 30 минут. Люди будут пересекать несколько зон и платить дороже", — сказал Александр Чекмарев.

По его словам, еще один минус зональной оплаты — сложнее просчитать стоимость поездки.

"Можно вынести в отдельную зону ряд станций, которые будут расположены на территории Новой Москвы. Но система, скорее всего, будет единой для всего города", — добавил руководитель направления "Общественный транспорт" экспертного центра Probok.net.

О том, что Московский метрополитен заказал разработку новой системы оплаты, при которой цена поездки будет зависеть от зоны, куда едет пассажир, сообщили СМИ. Сообщалось, что метрополитен провел тендер и выбрал исполнителя проекта, сумма контракта — 670 млн руб. Поэтапное внедрение системы начнется с 2020 года.