Ученик автошколы завалил экзамен из-за аккуратного вождения

Система сдачи госавтоэкзамена в России оказалась под вопросом из-за случая в Новосибирске. Там выпускник автошколы отказался выполнить одно из заданий.

Инспектор ГИБДД испытание и сдачу не засчитал. А вот суд с этим не согласился — он встал на сторону ученика и постановил выдать ему права.

Тише едешь — навсегда останешься пешеходом. В этом бесправном статусе несостоявшийся водитель Даниил Крейс пробудет еще как минимум месяц. Теорию в автошколе Даниил сдал на отлично, а вот езду по городу провалил. По крайней мере, так считает сотрудник ГИБДД.

Кандидат в водители поначалу безукоризненно выполнял все указания. Проблемы у Даниила начались сразу после того, как инспектор потребовал ехать быстрее.

Водитель прибавил газу, а потом решил притормозить. На дороге — колея, ямы, машины идут вплотную, да и пешеходный переход совсем близко, как и знак — ограничивающий скорость до сорока километров в час. До нужных шестидесяти Даниил так и не разогнался.

Инспектор ГИБДД такую чрезмерную аккуратность вождения не оценил. Точнее, оценил на двойку.

Скорость явно больше, чем сорок километров в час. Вот и суд занял позицию кандидата и обязал выдать ему права.

В ГИБДД с этим решением не согласились.

"При сдаче экзамена на право вождения автомобиля кандидат водителя не выполнил задание инспектора ГИБДД, в результате не сдал экзамен. Суд частично удовлетворил иск гражданина", — заявила референт Отдела информации и общественных связей ГУ МВД России по Новосибирской области Аягоз Ашимова.

По словам автоэкспертов, кандидат в водители, за исключением мелких помарок, все сделал правильно. Опыта мало, вот и решил перестраховаться. А инспектор просто пошел на принцип.

"Причина может быть личного характера, либо инспектору что-то не понравилось в человеке и он решил его завалить принципиально, либо конфликт какой-то произошел", — заявил автоэксперт Константин Лигачев.

В автошколе, которая готовила кандидата к экзаменам, о возможном конфликте Даниила с инспектором ничего не знают.

Согласно статистике, только 30 процентов соискателей получают права с первого раза. При этом с теорией большинство справляется, а вот вождение с первой попытки сдает лишь каждый четвертый кандидат.

"При практическом экзамене оценка действий кандидата в водители остается по мнению инспектора. Он может ошибиться, субъективизим всегда присутствует", — заявил автоюрист Сергей Радько.

Зачастую инспекторы, выбирая экзаменационный маршрут, словно специально бросают новичка в самую гущу дорожной неразберихи. А после его провала предлагают сдать экзамен на особых условиях. Большинство кандидатов соглашаются. Даниил Крейс выбрал "более сложный маршрут" с препятствиями.

И они точно будут — сотрудники ГИБДД уже подали апелляцию в областной суд.