Водителям в Москве продают подержанную резину, заманивая обвалом цен
Уже сейчас на шиномонтажах и в автомагазинах настоящий аврал. Журналисты провели собственное расследование: посмотрели, что продают под видом зимней резины, и выяснили, что опасность на дороге грозит не только тем, кто пытается сэкономить, но и тем, кто купил действительно качественные колеса.
Никогда не экономить на зимних колесах — это правило, похоже, не для Москвы. На крупнейшем столичном авторынке — завал из бывшей в употреблении автомобильной резины.
Продавцы уверяют: если оснастить этим свой автомобиль, то можно еще протянуть пару сезонов. Для чуть менее экономных есть вариант получше — новые колеса, но ошипованные кустарно, не на заводе.
Здесь шипов где густо, а где пусто. И сидят они неглубоко. Результат от езды кажется заранее запрограммированным.
Однако базарное изобретение пользуется спросом. Шины берут каждый день, ведь зима на носу. Как не разориться, покупая, — этот вопрос волнует многих. Даже спортсменов-профессионалов.
Гонщик-раллист Андрей Севастьянов знает о шинах все. Показал нам лучшее, на его взгляд, колесо для езды по льду. Оно узкое, на нем очень много шипов, и еще оно очень твердое и тяжелое.
Такие используют не только спортсмены, но и, например, рыбаки, которые катаются по замерзшим рекам. Всем остальным стоит обратить внимание на твердость резины.
Да и не стоит торопиться с шиномонтажем. То есть поехать в него нужно, пожалуй, уже сейчас, а вот потратить времени на переобувание нужно заметно больше, чем принято.
"Не торопитесь в сервис, где хвастаются, что вам за полчаса быстро натянули резину. Помните, что они натянули ее вместе с грязью, вместе с песком, не обратив внимание на то, что диск поврежденный", — рассказал мастер спорта, руководитель профессиональной гоночной команды Андрей Севастьянов.
Вся Сибирь уже очень скоро будет под снегом. В самых холодных регионах России (Якутии и Магаданской области) морозы уже –20. Но в Москве все еще дождь, а потому надежда на бесснежный ноябрь жива даже у покупателей недешевых внедорожников. Вот эта машина из автосалона на летней резине. Как будет ездить новый хозяин — менеджеру неизвестно.
И, наконец, вишенкой на торт — беспечность тех, кто машину уже купил, но использует по полной в коммерческих перевозках. Такси.
"Я подхожу к ним аккуратно и смотрю там, условно, ботиночки у него в нормальном состоянии. Если у него вывернуто колесо и колеса лысые, я много раз отказывался от поездки. Потому что лучше быть смешным, чем мертвым", — заявил Севастьянов.
У одного из московских вокзалов спрашиваем у водителей: когда переобуваться?
"Как начальник скажет, так и будем переобуваться", — рапортует водитель.
Начальник у этого такси, по всей видимости, очень скупой. Ведь даже летние колеса изношены до предела. Какие будут зимние, можно только догадываться.