Version: 0.1.0

Придет ли живая: на Урале дети вынуждены идти в школу пустырями

Причиной исчезновений детей на Урале может стать дорога к знаниям — она в прямом смысле превратилась в опасную для жизни полосу препятствий. Из-за бюрократии местных властей ученики вынуждены ежедневно проделывать путь, на который отважится не каждый взрослый. И это при том, что школьный автобус есть, но вот согласовать маршрут не удается, потому что он проходит по частной собственности.

Когда заботу о детях поручают бюрократам, она выглядит вот так: из-за строгих требований к школьным перевозкам ученики из поселка Аэродром на окраине Екатеринбурга вынуждены ходить в школу пешком, пять километров в одну сторону. По пустырям, через железнодорожный переезд, вдоль оживленной трассы. Вечером, когда темнеет, идти приходится в полной темноте. 

"Ну вот, получается, мы с Аленой взрослые, я иду спереди, она сзади. Или наоборот. А если я иду одна, я разговариваю с мамой по телефону, так мне безопаснее", — рассказали ученицы школы  №142 Дарья Босейкина и Алена Шерстнева. 

А все потому, что школьный маршрут к ним пустить невозможно, объясняют чиновники. Нет, автобусы в школе есть. Из соседних поселков учеников забирают. Заехать за этими детьми не проблема, но только не для бюрократов. Дело в том, что “Методические рекомендации по перевозке учащихся” написаны таким образом, что не нарушить их конкретно в этом поселке невозможно.  

"Для того, чтобы запустить новый маршрут, необходимо выполнение трех важных условий. Должен быть остановочный пункт, это то место, где все обучающиеся ожидают автобус. Следующее важное условие – это должна быть остановка для автобуса, для высадки, для посадки детей, самое главное, для разворота школьного автобуса", — отметила директор школы №142 города Екатеринбурга Наталья Обожина.  

Казалось бы, что сложного — сделать остановку, заасфальтировать площадку для разворота автобуса. Екатеринбург не такой бедный город. Но чиновники ссылаются на третье, “неустранимое” нарушение:  

"Движение школьных автобусов может осуществляться лишь по дорогам, принадлежащим муниципалитету, либо региональным дорогам. Дорога от Полевского тракта в сторону коттеджного поселка не является собственностью муниципального образования город Екатеринбург", — рассказал главный специалист отдела благоустройства и транспорта Чкаловского района Екатеринбурга Александр Васильев. 

В переводе с чиновничьего это означает: часть маршрута – несколько сотен метров – проходит по коттеджному поселку. Дорога здесь не лучше и не хуже – она частная. А по инструкции должна быть муниципальная или региональная. Провезти через эти двести метров детей в школьном автобусе – страшное нарушение.  

"Разрабатывать данный маршрут не является возможным, потому что все условия не выполняются. Мы нарушаем их и тем самым можем нанести вред здоровью наших детей", – заявила директор образовательного учреждения. 

Чиновники не намерены рисковать жизнью детей. Поэтому ученики продолжают  ходить в школу пешком.   

"Постоянно мы переживаем, придет ли ребенок, вот у меня девочка, придет она домой живая или нет?" – беспокоится мать школьницы Аполлинарии Фишман Оксана.

Это тот случай, когда исполнение буквы закона полностью противоречит его духу. Опасность от проезда по отрезку частной дороги несоизмерима с рисками пешего маршрута по пустырям и обочинам скоростной трассы. И, что больше всего возмущает родителей, свое бездействие чиновники объясняют заботой о безопасности детей.    

Полоса препятствий: на Урале школьники идут пять километров до школы