Скрытая угроза: как водители становятся жертвами "подушек-убийц"
Смертельному риску оказались подвержены 1,5 млн российских автомобилистов. Угроза исходит от предметов, которые изначально должны, наоборот, спасать. Речь идет о подушках безопасности в машинах. Как выяснили специалисты, бракованные устройства 15 лет подряд устанавливались в авто сразу нескольких престижных брендов. Уже десятки человек по всему миру стали жертвами "подушек-убийц".
Артем и Роман Фоминых, совладельцы предприятия по ремонту машин, готовят нас к эксперименту. Старая подушка безопасности, снятая с автомобиля, сейчас будет взорвана. На опасный трюк мы решились после того, как узнали, что миллионы подушек таят скрытую угрозу.
Теперь авария может случиться независимо от стажа и умения. Все дело в подушках безопасности одной японской компании. Она давно разорилась, а технические компоненты, которые она выпускала, до сих пор во множестве машин.
Сама по себе подушка безопасности очень полезная вещь. Это устройство спасло уже миллионы жизней. Но представьте, если система сработает наоборот, когда вы еще на ходу, - шансов выжить будет ноль.
Больше полутора миллионов машин только в России оснащены такими "подушками опасности". Сам по себе этот газогенератор может быть также опасен. Имеет особенность срабатывать неправильно и превращаться в миниатюрную осколочную гранату. Пока фирма Takata еще существовала, она заключила контракт на производство и установку подушек безопасности более чем с двадцатью производителями автомобилей. Японские, американские и немецкие авто такой комплектации можно встретить и сейчас. Их выпускали с 2000 по 2014 год. И за это время 24 водителя погибли, 290 человек пострадали от взрыва "подушек-убийц". Дилеры исправляют ошибки коллег из Японии за свой счет.
Чтобы не тратить время на поездку к дилеру, можно зайти на сайт Росстандарта и ввести там VIN-номер своей машины. Он и покажет, опасна машина или нет. В США, где уже много людей пострадали от бракованных подушек, компенсации требуют через суды.
Даже изъятые из автомобилей подушки могут взорваться от неосторожного обращения. Их утилизация отдельная головная боль. По идее, они должны возвращаться в фирму, которая их выпустила. Но у японского предприятия, как выяснилось, даже нет складов для хранения отработанных подушек.