Version: 1.0.2

Снижение скорости движения в Москве подвергли критике

Автомобильный эксперт Вячеслав Субботин прокомментировал предложение главы ЦОДД о снижении скорости движения по Москве до 50 км в час.

По словам эксперта, данное предложение является весьма странным.

"К сожалению, этот руководитель не обладает научными знаниями и не слушает экспертов и все идеи берет с потолка. Он руководствуется общим принципом: чем меньше скорость, тем меньше аварий, меньше травматизма, меньше погибших. При скорости ноль погибших не будет вообще. Это понятно. Когда ставят такую задачу, чтобы снизить смертность, я могу их понять. Они хотят выполнить это указание, даже такими методами – ограничить движение, скорость. Но ездить-то мы должны. Если бы это имело какое-то обоснование, доводы... Но нет, это взято с потолка", — сказал Субботин.

Он отметил, что для снижения уровня смертности на дорогах нужны другие решения, в частности – технические.

"Нужны технические решения, чтобы не было столько смертей на дорогах. Чтобы пешеходы не пересекались с машинами на дорогах. Это самое главное. Надо строить подземные и наземные переходы, строить развязки. И не ограничивать движение. Надо, чтобы люди быстрее добирались, а не коптились на дорогах, ведь от этого тоже смертность происходит. Двигатели внутреннего сгорания – кто едет полтора часа на работу вместо 30 минут, он все это время коптит на дороге", — сказал Субботин.

Напомним, ранее в ЦОДД заявили о том, что снижение скорости на 10 км в час позволит снизить уровень смертности на 10%.

Снижение скорости движения в Москве подвергли критике