Без лицензий и путевых листов: в Москве провели рейд среди таксистов
Каждый пятый таксист в Москве по закону не имеет право находиться за рулем. К такому выводу пришли инспекторы ДПС, решив проверить, почему так часто в последнее время виновниками и участниками аварий становятся профессиональные шоферы.
На первом месте оказалась усталость - шоферы работают сутками, без нормального сна и перерывов. В результате некоторые просто отключаются во время движения. О других нарушениях - корреспондент Александр Сафиулин.
Одни в машинах с шашками, другие с жезлом в полоску – таксисты спешат выполнить заказы, сотрудники ДПС тормозят, проверяют документы.
Водительское удостоверение, страховой полис, путевой лист - инспектор бегло осматривает салон, и сразу первое нарушение. Два человека в машине и оба не пристегнуты. Документы у таксиста в порядке, подвела только информационная карточка с данными, ее он почему-то спрятал, хотя обязан был оставить на виду.
Одно из самых популярных нарушений у таксистов – это езда без опознавательных знаков, например, у той машины нет специального фонаря, у этой он есть, но при этом нет наклеек и информации о водителе, которая должна располагаться справа, прямо перед лицом пассажира.
И если в начале рейда таких нарушений было большинство, то после инспекторам один за другим стали попадаться таксисты, которые вышли на линию без путевого листа.
За короткий промежуток времени с просроченными путевыми листами попались сразу два автомобиля, один таксист так и вовсе уже с пассажирами, которые удобно расположились на заднем сиденье и даже не знали, что их везет человек, который даже не прошел медосмотр, освидетельствование и не получил допуск на работу сегодня. Он долго искал, просматривал бумаги, но нужного документа так и не предоставил.
Уже после он объяснил, что вчера работал до позднего вечера, а после не успел заехать в парк и уже сегодня по пути взял новых клиентов. Без камеры этот мужчина рассказывает, что многие его коллеги не проходят осмотр и сами заполняют путевые листы. Процесс этот очень затратный, отнимает много времени. И стоит, по сути, нескольких упущенных заказов.
Пока одни стараются найти способ увеличить прибыль, другие хотят сэкономить. В салоне другого автомобиля, который остановили для проверки, два ребенка, оба едут без специальных кресел. Мать сразу признается, сама не указала, что едет с детьми, а таксист якобы не обратил внимания на столь юный возраст пассажиров. О бустере и детском кресле он знает, но опять делает вид, что ничего не понимает.
Он еще долго пытался спорить, но штраф все равно придется заплатить. Не успели сотрудники ДПС разобраться с одним нарушителем, как подъехал другой. Очень внимательный.
Вопросы задавали шепотом, иногда и вовсе общались жестами. Водитель снова пытался объяснить инспектору, что тот не прав и заблуждается, ребенку девять лет и везет он всех по правилам. Но отсутствие бустера и ремень прямо на шее в протоколе все-таки зафиксировали. На этом список нарушений не закончился, внимательный и заботливый водитель предоставил сотруднику ДПС просроченный путевой лист. Оправдание нашел быстро.
Пассажирам пришлось ждать другую машину. Рабочий день у таксиста и его коллег, которые также жалуются на проблемы с памятью, сегодня закончен. За отсутствие путевого листа автомобиль эвакуируют, а штраф придет на счет таксопарка.