В ЦАГИ рассказали о двигателе нового сверхзвукового авиалайнера

Стало известно, каким, вероятнее всего, будет облик двигателя, предназначенного для нового сверхзвукового авиалайнера. Уже сформирован вероятный набор параметров силовой установки. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на генерального директора Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) Кирилла Сыпало.

Уточняется, что новый проектируемый сверхзвуковой гражданский самолет намерены оснастить двигателем, который бы обеспечивал необходимую тягу, однако при этом имел низкий удельный расход топлива на сверхзвуковой скорости. Стоит отметить, что для сверхзвуковых разработок в области авиации этот фактор имеет одно из ключевых значений, поскольку именно на обслуживание двигателя в дальнейшем будет уходить порядка 30% расходов авиакомпании. Большую роль в этом вопросе играет тип двигателя. 

"Выбор типа двигателя и характеристик силовой установки и обеспечение их согласованной работы на критических точках траектории для минимизации потерь тяги оказывают ключевое влияние на топливно-экономические и экологические характеристики воздушного судна", - пояснил Сыпало.

Как отметил собеседник агентства, отдельно прорабатывается вопрос технологии снижения шума выхлопной струи,  а также вентилятора и планера при взлете и посадке.

"На данный момент у нас есть вероятный набор параметров и облик двигателя для сверхзвукового самолета нового поколения", - уточнил гендиректор ЦАГИ.