Сошлись в Атлантике. Российские парусники вернулись из кругосветки

Море - это настоящая проверка на прочность и одновременно человечность. Тем более, когда отправляешься в кругосветное плавание. 

За полгода барк "Крузенштерн" дважды пересек экватор и сегодня вернулся в Калининград. Он успешно завершил трансатлантическую экспедицию "Паруса мира".
 
А на другом конце страны, во Владивостоке, сегодня встречают сразу два судна. Самая быстрая в мире "Паллада" и самый крупный парусник планеты - барк "Седов". 

Первой к причалу Владивостока швартуется "Паллада" под пронзительный корабельный гудок  — старая морская традиция. Под эти же звуки ровно 216 дней назад она уходила в свое продолжительное путешествие. 

Первым на берег сходит капитан. Его встречают караваем и запеченным молочным поросенком, еще одна морская традиция после дальнего похода. А "Паллада" прошла 26 тысяч морских миль. 

Капитан докладывает: "Вверенный моему командованию парусник "Паллада" прибыл в родной порт. На борту все благополучно". 

С палубы "Паллады" барк "Седов" можно было увидеть всего один раз за всю кругосветку. Вот так же близко суда подошли друг к другу в южной части Атлантического океана на двухсотмильную гонку. 

Минимум лет сто такого не было — в Атлантике сошлись сразу три парусника. Два - в рамках кругосветных плаваний и "Крузенштерн" - во время трансатлантического перехода.   

И сколько было в этом путешествии. Почти 40 иностранных портов, десятки штормов. По команде "аврал" на "Крузенштерне" экипаж проснулся в первый же день перехода. Волны в восемь баллов снимали на телефон.

И только такие авралы и сон останавливали образовательный процесс. Все три судна учебные — здесь практику проходят курсанты морских вузов страны. После уроков судовождения - практические занятия по стирке белья в океане. 

Пока на "Палладе" учились вязать морские узлы, на "Седове" шли занятия по метанию на точность выброски. Навык, необходимый при швартовке, — так с судна подают концы на берег. 

И этот урок усвоен на отлично. Барк "Седов" долго заходит в бухту Золотой рог — здесь сложный донный рельеф, - а швартуется с первой попытки. 

"Паллада" бросила якорь и спустила флаги расцвечивания. Для нее кругосветка закончилась, а вот для барка "Седов" начинается второй этап большого путешествия. После месячной стоянки в порту Владивостока на фоне моста-гиганта самый большой парусник в мире отправится в порт приписки - Калининград.