Шедевр авиации: "Русские витязи" получили новейшие Су-35С
В столь высокотехнологичной сфере, как создание авиадвигателей, Россия реально совершила в последние годы настоящий прорыв. Причем речь идет не о единичных экземплярах. Взять те же серийные истребители Су-35С, которые оснащены двигателями с изменяемым вектором тяги. Сегодня эти уникальные самолеты получила всемирно известная пилотажная группа "Русские витязи". И не только для того, чтобы поражать новыми фигурами пилотажа зрителей. Скорее это продолжение изучения возможностей машины, которые кажутся безграничными.
Более шести тысяч километров, и вот они дома, приземляются по очереди. Прямо с авиазавода в Комсомольске-на Амуре, где были собраны и накануне проверены. "Русские витязи" получили четыре новейших многоцелевых истребителя Су-35С. По своим характеристикам машина вплотную приближена к самолетам пятого поколения. На этом легендарная пилотажная группа завершила полное перевооружение на новые типы авиационной техники. Су-35С называют шедевром авиационной промышленности, самым опасным истребителем в мире. Он превосходит все существующие российские и зарубежные истребители поколений "4" и "4+".
Су-35 - это глубокая модернизация самолета Су-27. Модернизация коснулась как бортового оборудования, так и планера, который был усилен. Все члены пилотажной авиационной группы прошли курс переучивания на новый тип истребителей в Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России в Липецке.
Для взлета этого истребителя достаточно 150 метров ровной поверхности, Су-35С может нести 8 тонн боевой нагрузки. Это больше, чем мог поднять тяжелый бомбардировщик времен Второй мировой войны. Новый самолет может брать на борт не только ракеты "воздух - воздух", но и вооружение широчайшего диапазона для работы по наземным и морским целям.
Одной из главных фишек Су-35С являются двигатели с изменяемым вектором тяги. Эти двигатели делают самолет сверхманевренным, позволяя ему буквально зависать в воздухе или лететь вопреки всем законам физики. В итоге у летчика появляется больше возможностей уходить от удара противника или, наоборот неожиданно атаковать его. "Русские витязи" летают не серийных машинах, то есть точно на таких же, которые поставляются в боевые части. Их коллеги из других стран используют для пилотажа специально модифицированные и облегченные самолеты.
Капитан авиационной группы "Русских витязей" Даниил Солодников рассказал, что теперь можно будет ввести новые фигуры пилотажа и новые строи - показать всему миру как минимум шесть самолетов Су-35С в одном строю.
Новые самолеты традиционно окрашены в цвета российского флага. И если в ВКС России они выполняют боевые задачи, то в пилотажной группе демонстрируют достижения российской конструкторской мысли. Летчики не исключают, что с приходом новой техники в арсенале группы появятся и новые фигуры высшего пилотажа.