Он также заметил. что статистика может быть доступна не только для "Яндекса", но и для всех других компаний, которые исследуют беспилотные технологии. По мнению представителя Госдумы, при помощи законодательства доступ к данным о статистике аварийности беспилотников при помощи законодательства также смогут получить КамАЗ, и Cognitive Technologies, и другие компании.
Депутат также согласился с мнением о том, что поездка на такси без водителя будет дешевле, нежели на привычном сегодня такси. В то же время, по его словам, это станет вызовом для экономики, поскольку таксисты окажутся без работы на рынке труда.
"Технологии беспилотного транспорта очень быстро будут копироваться и устанавливаться на другие автомобили. Стоит обратить внимание на то, чтобы беспилотник платил налог в Фонд социального страхования, в Пенсионный фонд и т.д. То есть платил бы за того человека, который сейчас не работает на этом рабочем месте", — отметил парламентарий.