Автолюбителей призвали проверить полисы ОСАГО
Даже самым примерным и законопослушным владельцам транспортных средств есть смысл прямо сейчас проверить свой полис ОСАГО. Незначительная опечатка может стоить водителю немалых денег – документ просто посчитают недействительным. Особое внимание потребуется и при оформлении выплат по ОСАГО, если они все-таки перейдут в онлайн-формат.
Вроде и полис в бардачке лежал не просроченный, и все кто надо был в него вписан, вот только тогда, когда Юрий Мезин попал в ДТП, страховая в выплате отказала. Из-за опечатки.
"При обращении по страховке оказалось, что мой стаж был указан неверно. Вместо трех лет там был указан один год, и соответственно мой полис был уже не действителен. Соответственно я не смог получить деньги", - говорит Юрий Мезин.
Ремонт бампера обошелся в 11 тысяч рублей, но при серьезном ДТП маленькая ошибка в тексте документа может в прямом смысле очень дорого стоить. Да и ГИБДД может оштрафовать, как за езду вообще без ОСАГО. В Российском союзе автостраховщиков говорят: опечатку важно заметить и исправить до наступления страхового случая. Для этого на сайте организации запустили специальный сервис, с помощью которого можно проверить, все ли в полисе указано верно.
Мы в редакции решили сами протестировать новый сервис и заодно проверить собственные полисы ОСАГО. Вот этот – мой. Открываем сайт, заполняем поля, ставим все нужные галочки - смотрим. В целом все корректно, только вот здесь непонятно: указано, что я и собственник, и страхователь, и первый водитель, но к управлению не допущен. А это значит, что у меня или полис недействительный, или сервис работает некорректно.
И такие огрехи встречаются часто: только у нас в редакции у одного из сотрудников перепутали дату рождения, у другого – появилась отметка об использовании авто для учебной езды. Впрочем, эти ошибки, конечно, скорее всего, случайны. Мошенники обычно подменяют другие данные.
"Одна из основных ошибок - это неправильное применение КБМ, что влияет на размер страховой премии, то есть владелец переплачивает в данном случае за полис ОСАГО", - говорит юрист Европейской Юридической Службы Евгений Иванов.
Или наоборот. Вам звонят, якобы из страховой, предлагают продлить полис. И предложение намного выгоднее, чем у конкурентов. Это потому, что агент от руки увеличил вам стаж или возраст. Но вы этого не узнаете, пока не приедете за выплатой.
"Устанавливают минимальные значения, чтобы заплатить минимальные деньги, при этом договор был занесен в базу. При этом клиенту с помощью программ, которые редактируют фотоизображения, все эти значения исправлены на те, которые указывал клиент", - говорит директор по информационным технологиям Российского союза автостраховщиков Алексей Самошин.
Такое возможно только при удаленном заключении договора. Если оформлять ОСАГО в офисе, всегда можно заглянуть агенту в монитор. При этом в госдуме хотят минимизировать офлайн-контакты со страховыми – так, что даже за выплатой теперь не нужно будет обращаться лично.
Но есть и минусы: во-первых, процесс подачи документов будет происходить обезличенно, а значит, страховые чаще будут подозревать своих клиентов в мошенничестве и, соответственно, чаще отказывать. А во-вторых, как можно оценить ущерб, в том числе скрытый, по фотографии?
"Выплачивать по фото и видео, конечно, никто не будет. Никогда. Будет электронный оборот, будут роботы ездить, должен приехать эксперт и посмотреть авто живьём, только так можно правильно оценить ущерб", - говорит автоэксперт Вячеслав Субботин.
Страховые компании редко встают на сторону клиентов. И ошибаются обычно в свою пользу. Так что весь процесс – и заключения полиса, и урегулирования выплат – лучше контролировать самостоятельно. Чтобы не платить за ошибки, которые допустил кто-то другой.