Депутат Госдумы высказался об идее запрета шипованной резины
Член комитета по транспорту и строительству Госдумы Александр Васильев прокомментировал идею запретить в России использовать шипованную резину на колесах автомобилей. Депутат уточнил, что к обсуждению данного вопроса в Госдуме возвращались неоднократно, отметив, что он требует комплексного рассмотрения, учитывая огромную территорию России, где ситуация на дорогах в зимнее время года может значительно различаться в зависимости от региона.
По мнению парламентария, "шиповка" не представляет "сверхнеобходимости" для жителей центральной части России, поскольку данный тип резины полезен там, где зимой практически не видно асфальта, из-за чего риск ДТП значительно возрастает. Васильев обратил внимание на то, что шипованная резина была создана специально для дорог, на которых зимой постоянно лежит уплотненный слой снега.
Он пояснил, что идея полного запрета шипованной резины на всей территории страны не обсуждается, однако возможности введения моратория на ее использование на региональном уровне обсуждаются. При этом этот вопрос, по мнению Васильева, должен решаться именно на уровне местных властей или владельцев дорог.
"Говорили про введение моратория отдельными субъектами РФ, например, Москвой, или отдельными владельцами дорог, например, госкомпанией "Автодор" или "Росавтодор". Если та же Москва запретила бы движение на шипах и заявила, что в любую погоду будет скоблить дорогу до асфальта, то для всех остальных никакой роли это не сыграло бы", – заметил депутат в беседе с радио Sputnik
Депутат уточнил, что в расчет также необходимо брать и сложившуюся у россиян традицию по использованию "шиповки", заметив, что многие отдают предпочтение такому виду резины из-за его низкой стоимости по отношению к другим зимним аналогам резины. Но такую привычку россиян все же необходимо менять, считает Васильев.
"Сторонники шипованной резины делают нехорошую вещь для остальных, когда дорогу шипами "выгрызают" до колеи. Конечно, можно много говорить о качестве асфальта у нас в стране, но недавно вышла новость от европейских ученых, которые подтвердили, что шипованная резина опасна для дорог не только на большой скорости, когда высокая кинетическая энергия, но и на маленькой", - пояснил член комитета по транспорту и строительству Госдумы.