Российский грузовой беспилотник проехал по третьему участку ЦКАД
Беспилотный грузовой автомобиль российского производства Evo1 проехал по интеллектуальному сегменту Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД-3), который открыл зампред правительства РФ Марат Хуснуллин.
Третий пусковой комплекс московской ЦКАД оснащен подключенной инфраструктурой, которая управляется интеллектуальной транспортной системой (ИТС).
Кроме того, на ЦКАД впервые в нашей стране внедрили систему безбарьерной оплаты проезда по принципу "свободный поток", а также интеллектуальную систему управления дорожным движением, которая может взаимодействовать с беспилотными машинами.
Эти решения были разработаны российским концерном "Национальные телематические системы".
"Впервые в стране у нас появилась умная дорога, которая позволит в том числе пользоваться беспилотным транспортом", - отметил Марат Хуснуллин.
На церемонии открытия беспилотник "Эвокарго" продемонстрировал потенциальную возможность магистральных роботизированных грузоперевозок. Малотоннажник Evo1, проехавший по "умной дороге", полностью основан на российских разработках, он работает на электричестве и может заправляться водородом.
В "Эвокарго" рассказали, что сейчас к производству готовятся несколько малотоннажных электрических грузовик, в апреле следующего года их начнут поставлять по предзаказу.
"Перевозка грузов с помощью беспилотников, как сервис, выгодна клиентам, у которых, как правило, нет специалистов, готовых к обслуживанию автономного грузовика и управлению им. Это одно из главных препятствий развития рынка беспилотного транспорта по традиционной модели, которая подразумевает, что предприятие покупает машину и эксплуатирует ее самостоятельно, обращаясь к производителю лишь за технической поддержкой и обслуживанием", - рассказал глава и основатель "Эвокарго" Андрей Большаков.
Он добавил, что создавая экосистему вокруг логистической услуги на основе беспилотных технологий, решается данная проблема для клиентов. Кроме того, данные технологии позволяют снизить себестоимость перевозки на 60%.
Отметим, что управлять движением на ЦКАД будут из Центрального пункта управления. В будущем он будет координировать движение по всем платным магистралям направления Север - Юг. Также его планируют подключить к система трассы М-12 "Москва - Нижний Новгород - Казань".