Ледяная лавина несется вниз от удара молотком. Глыбы с верхних вант задевают нижние, и так по цепочке - тонны льда летят с огромной скоростью и врезаются в асфальт дорожного полотна.
Толщина ледяной глазури местами достигает 20-30 см. Даже на 70-метровой высоте пролета находиться тяжело: сильный ветер буквально сбивает с ног, а там наверху условия еще экстремальнее - температура ниже, а сила ветра гораздо выше.
Роман и еще 19 добровольцев в таких условиях работают уже третьи сутки. Роман уже натягивал ванты на стройке летом 2012-го. Сейчас лицо сковывает ледяной ветер, даже глаза замерзают под защитными очками. Перед каждым подъемом альпинисты Русского моста тщательно проверяют страховки и оставляют расписку, что берут всю ответственность за жизнь только на себя.
"Я не считаю, что это какой-то подвиг. Держитесь, мы делаем все возможное", - сказал промышленный альпинист Роман Мызгин.
Русский не сдается. Держится на пределе возможностей дизельных генераторов, которые питают энергией пятиэтажки. Нагрузки на устройства колоссальные, они часто выходят из строя. Сегодня не выдержал очередной в поселке Подножье.
В сутки один газовый баллон. В режиме жесткой экономии моются ледяной водой, о стирках и уборках даже не думают. У поселков развернули полевые кухни. Уже неделю в меню гречневая каша. В магазинах тоже никакого разнообразия. Консервы и то, что не нужно готовить, разобрали в первый же день. У людей заканчивается наличка, а оплата картой сейчас недоступна: сотовая связь подводит. Продукты выдают под запись в долг.
Сегодня от работы отстранили главу административно-территориального управления острова Русский. Обещают привлечь к ответственности. Связано это с устранением последствий непогоды. Только в поселке Воевода живут 150 семей - света не видели уже десять суток. Батареи холодные. Люди сами растаскивали с дороги валежник, чтобы автобусы прошли.
Единственная связь для жителей острова с материком - эта паромная переправа. Очередь на плашкоут растягивается на полкилометра, и занимать ее нужно минимум за сутки. "Босфор Восточный" - последний паром ледового класса во Владивостоке. Он будет курсировать на линии каждые два часа, пока мост не откроют. Это произойдет ориентировочно в декабре.