В ОАК рассказали, какое оборудование украли с "самолета Судного дня"

В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) заявили, что украденное с "самолета Судного дня" - самолета Ил-80 - в Таганроге оборудование не было связано с непосредственным функциональным предназначением судна. Как сообщал РЕН ТВ, о пропаже из находящегося на модернизации Ил-80 39 радиостанционных блоков и еще пяти плат из пяти таких же демонтированных блоков стало известно 4 декабря. После этого ростовское управление МВД возбудило уголовное дело по статье "Кража в особо крупном размере". 

"Вся специальная аппаратура была демонтирована с самолета сразу по прибытии и хранится в специальных помещениях. В результате инцидента исчезло некоторое количество блоков второстепенной аппаратуры, не связанной с непосредственным функциональным предназначением самолета", - заявили в корпорации агентству ТАСС. 

В ОАК отметили, что заинтересованы в "максимально эффективном проведении расследования и обнаружении преступников". В настоящее время охрана на аэродроме, где произошло ЧП, усилена. 

Напомним, в начале декабря в полицию о пропаже деталей одного из четырех в России "самолетов Судного дня" сообщил начальник службы авиационной безопасности акционерного общества "Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М. Бериева". Он рассказал, что рано утром при осмотре воздушного судна Ил-80 были обнаружены следы вскрытия грузового люка. Оказалось, что из самолета пропали 39 радиостанционных блоков и еще пять плат из пяти таких же демонтированных блоков.

По делу уже допрошены десятки сотрудников самого аэродрома, ТАНТК им. Бериева, а также ФГУП "Минтранса России", занимающегося охраной объекта.