Сбитый поездом школьник умирал в одиночестве на морозе: "Дядя, спаси!"
Настоящая драма разыгралась на железнодорожных путях в Петербурге. Школьника, попавшего под поезд, удалось спасти только благодаря чистой случайности. Машинист следующего состава заметил что-то странное и решил остановить свой поезд. Мальчик с тяжелейшими травмами к тому моменту уже около часа неподвижно лежал и замерзал.
В операции по спасению 11-летнего мальчика приняли участие десятки человек. Вот покалеченного школьника спускают с железнодорожной насыпи – здесь и медики, и полицейские, и очевидцы трагедии. В этот момент ясно только одно: ребенок попал под движущийся состав, полностью лишился ног и находится на грани жизни и смерти. Потом выяснится: около получаса школьник провел в одиночестве, мучаясь от боли и замерзая от холода.
11-летнего подростка, лежащего без сознания, заметил машинист локомотива. Он и вызвал бригаду скорой помощи. И, скорее всего, спас жизнь ребенка. ЧП произошло в безлюдном месте, вне железнодорожного перехода, и мальчик мог погибнуть от потери крови. Железнодорожное движение здесь очень интенсивное. Курсируют электрички и товарняки. Но машинист Булат Жакеев принял единственно правильное решение. Тем более, от шума приближающегося локомотива мальчик очнулся.
«Снег еще шел, видимость не очень. Увидел, как он отпрянул от крайней рельсы, взмахнул руками. Расстояние приличное было. И я тогда уже понял: все, это человек. Лежал, получается, лицом вниз, тяжело дышал. Я его перевернул, конечно, ужаснулся – это был ребенок. Он смотрит на меня: «Дядя, помоги!» - вспоминает машинист Булат Жакеев.
Сам момент падения с поезда зафиксировали камеры, установленные на здании автомойки. Сотрудники фирмы, просматривая видео записи, тоже пришли в ужас, осознав, что трагедия произошла еще засветло.
Мальчик, даже если и кричал, то из-за шума проезжающих мимо составов и громких звуков автомойки его никто не услышал. Мальчика сначала отвезли в ближайшую больницу, для оказания экстренной помощи, потом – в клинику педиатрического университета Петербурга, где врачи оперировали до поздней ночи. У машиниста, оказавшего первую помощь, трое детей, младшая дочь – почти ровесница пострадавшего ребенка.
«Ребенок не понимает, что поезд, движущийся со скоростью 20 км в час, имеет завихрения и имеет свойство затягивать под состав», - говорит машинист Булат Жакеев.
Подросток, как говорят, в стабильно тяжелом состоянии, подключен к аппарату ИВЛ. И, конечно, пока не может рассказать, как он оказался на движущемся составе.