На Урале запустили поезд для вакцинации от COVID
Избавиться от тестов на COVID, а самое главное – от страха заразиться этой опасной инфекцией – поможет только вакцинация, она положит конец пандемии. В России защиту от вируса везут даже в те районы, где жители видят чужаков реже, чем диких зверей. А на железной дороге тем временем появились станции "вакционные".
Вероятность встретить волка в селе Верхний Парень куда выше, чем больного коронавирусом. В ожидании прививки эвены и коряки обсуждают хищников.
Но даже здесь при первой возможности идут прививаться. Совсем скоро начнется сезон ловли лосося, гостей будет очень много – риски возрастают.
В эти сёла добраться сейчас можно разве что снегоходом или вертолетом. Он-то и доставил "Спутник V".
"Вторая вакцинация тоже, она делается через три недели. Плюс-минус с учетом медосмотров и прочего. Тоже так же прилетать будем", - говорит врач Северо-Эвенской больницы Александр Тимофеев.
Село Фатьяновка под Рязанью каждую весну превращается в труднодоступное место – паводки. На машине не попасть, вакцину везут на лодках. Потом перегружают - и в поликлинику. Расстояние и тряска никак не сказываются на её качестве.
"Для этого существует морозильное оборудование. Сумки-холодильники, термоконтейнеры, терморегистраторы, которые позволяют отследить температуру на всех этапах и показать, что мы действительно довозим вакцину и используем при той температуре, которая необходима", - говорит главный внештатный специалист-эпидемиолог комитета по здравоохранению Ленобласти Елена Хорькова.
Следующая станция – вакцинация, с челябинской платформы в тур по Уралу отправился "Поезд здоровья". Вагон переоборудован под прививочный кабинет – постоянная обработка поверхностей, бактерицидные лампы, очистка воздуха.
"Самое главное – это хранение вакцины. В этом вагоне всё предусмотрено, чтобы провести все медицинские мероприятия", - говорит глава челябинского Минздрава Юрий Семенов.
Пропускная способность - 30 человек в час, за три дня состав сделает 10 остановок в городах и посёлках. Жена Владимира за прививкой ездила в больницу, а он пять минут до станции прогулялся. Ставить или не ставить – не сомневался.
"У нас в посёлке многие померли от него. У кого наполовину лёгкие, а то и больше процентов", - говорит Владимир Шаталов.
Но больше всего вот таких передвижных станций: эти грузовики могут работать как в городе – у мест скопления людей, так и в отдалённых сёлах. На этой неделе такие амбулатории запустили в Ленобласти, но с каждым днём их всё больше во всех регионах. И не важно, где сегодня стоит автомобиль – через три недели он гарантированно будет стоять на том же самом месте, чтобы человек точно получил вторую дозу вакцины.
По воздуху, по воде, по рельсам и дорогам – труднодоступных мест для отечественных вакцин не осталось, как и причин подвергать себя опасности, игнорируя прививочную кампанию.