Инвалидов-колясочников не пустили на рейс "Победы" из-за аккумуляторов
Инвалидов-колясочников не пустили на рейс авиакомпании "Победа" из-за якобы слишком большой мощности аккумулятора. Нам удалось пообщаться с Андреем Увиковым, который рассказал, как из-за сотрудников авиаперевозчика едва не сорвалась его поездка в Калининград.
По его словам, он отправлялся вместе с подругой на встречу с председателем организации инвалидов-колясочников "Ковчег" Романом Араниным, где должны были обсудить различные проекты.
"Мы решили поехать в Калининград. В Калининград я уже летал на этой коляске, в октябре компанией UTair - никаких проблем не было... Полтора месяца назад мы купили билеты, знаем, что могут быть трудности, на всякий пожарный через Ozon Travel попросили авиаперевозчику известить о том, что будут ребята на колясках, на электроколясках, готовы ли будут нас принять. Ответ был такой: авиаперевозчик дал положительный ответ. Мы приехали вчера, у нас в 16:00 вылет, в 12:00 мы уже были в аэропорту, и все замечательно. Приехали на стойку регистрации. И начались качели...", - говорит Увиков.
Представители "Победы" заявили, что не пустят купивших билеты мужчину и женщину, потому что у них якобы не соответствует мощность на аккумуляторах колясок. При этом "подсчитывали" мощность сотрудники, со слов Андрея, "на свое усмотрение".
"Мою коляску выдавал Фонд социального страхования. Эта коляска, которая покупается по №44 Федерального закона. Эта минимальная стоимость, которую предлагают на торгах. Никаких экстремальных емкостей у батарей не бывает. Это самая простая, самая дешевая - все остальные коляски, конечно же, мощнее. И поэтому коляска, которая в линейке колясок является самой-самой дешевой и самой-самой немощной, и она не проходит по мощности - для нас это звучало очень дико", - подчеркнул он.
Когда пассажиры доказали, что мощность на аккумуляторах их колясок соответствует нормам, сотрудники "Победы" стали искать другую причину для отказа и не пустили их на рейс.
"Нам сказали: вы можете ехать, но без аккумуляторов. Но, по сути, - а что нам делать без возможности передвигаться? Для нас было неприемлемое предложение. Поэтому мы долго вели переговоры... Все равно они сказали: хотите - судитесь. Авиакомпанией "Победа" мы не полетели", - продолжил Увиков.
В итоге они просидели в аэропорту несколько часов, договариваясь с компанией UTair, которая также не хотела сначала пускать их на другой рейс. По словам Увикова, была проделана большая работа, пришлось даже связываться с депутатом Госдумы, чтобы он и его подруга смогли улететь в Калининград.
В авиакомпании "Победа", в свою очередь, заявили, что с "особым вниманием" относятся к категории маломобильных клиентов. Однако по провозу на борту аккумуляторов действительно действуют ограничения.
"Так, жидкий свинцово-кислотный аккумулятор, которым было оборудовано кресло нашего клиента, относится к опасным грузам и не может перевозиться в самолете. Подробные условия провоза размещены на нашем сайте", - отметили в компании.
В пресс-службе "Победы" подчеркнули, что в перелете Увикову отказано не было.
"Мы зарегистрировали его на рейс и ожидали на посадку, потому что он обещал демонтировать и оставить в Москве аккумулятор. Однако на посадку клиент не явился", - добавили в авиакомпании.