Путин рассказал, как сам водил Aurus
Словосочетание "российский автопром" сегодня зазвучало по-новому. В Татарстане открылся первый серийный завод премиальных седанов Aurus. И это действительно автомобиль представительского класса, достойный первых лиц государств, которые, кстати, уже оформляют предзаказы. Стартовые цены - от 18 миллионов рублей. Некоторые берут в кредит. О том, почему это исторический момент для российского производства, - в материале РЕН ТВ.
По тому, с какой страстью ринулись к кнопке участники церемонии, сразу понятно: момент долгожданный. Главе Татарстана даже пришлось отодвигать серьезно превосходящего по комплекции соседа в сторону.
И событие действительно особенное. Впервые в нашей стране с нуля создан автомобиль. Причем сразу дорогой и сложный. Представительский класс, который признали во всем мире.
"Разработка семейства автомобилей Aurus велась в тесном сотрудничестве с ведущими автопроизводителями и инжиниринговыми центрами как Европы, так и Азии. Это расширило возможности в приобретении новых знаний и передовых, во многом уникальных компетенций. Но сделано все было еще очень быстро. И знаю, что наши партнеры этому неоднократно удивлялись и радовались вместе с нами. Все это крайне важно для развития в России собственного конкурентоспособного автопрома и целого ряда смежных отраслей", - отметил Владимир Путин.
Создать с нуля собственный автомобиль представительского класса изначально было идеей Владимира Путина. Разработки начали в 2013-м. Проект получил условное название "Кортеж", коммерческое Aurus появилось позже. В то, что вот так, на современном оборудовании, будут серийно собирать автомобили, скептики верить отказывались наотрез. Да и не скептики сомневались: у России ведь исторически непростые отношения с гражданским автомобилестроением сложились. Но на первых автомобилях, что сошли с конвейера, президент ездит уже несколько лет. Отзывы хорошие.
"И сам за рулем неоднократно бывал. Это действительно достойная, качественная машина, соответствующая всем мировым стандартам. Вы хорошо знаете, какая большая работа предшествовала сегодняшнему торжественному событию. В нее были вовлечены тысячи специалистов – инженеры, конструкторы, проектировщики со всей страны. И с поставленной задачей они успешно справились", - подчеркнул Путин.
Это, конечно, непростой автомобиль для непростых пассажиров на его заднем сиденье. Гибридный двигатель объемом 4 и 4 литра и мощностью почти 600 лошадиных сил легко управляет полноприводным тяжелым седаном. Впрочем, и салон, и двигатель, да и все остальное можно сделать на заказ, с учетом требований конкретного клиента.
"Действительно, много решений состоялось в ходе этой работы. И двигатель создан новый, отечественный, и коробка передач, и производство алюминиевого литья освоено, автомобильной кожи налажены производства. Порядка 70%, я уже упоминал об этом, поставщиков - это российские предприятия. Надеюсь, что в июне, как и планируется, будет осуществлена первая отгрузка автомобилей", - отметил Путин.
Здесь же, на заводе в Татарстане, все подкорректируют в единой цифровой системе. В перспективе – создание совсем инновационных моделей.
"Вы всегда поддерживаете молодежь, и в этом проекте работает команда молодых, высокопрофессиональных специалистов, которые по Вашему поручению продолжают развивать этот проект дальше. Они уже разработали лабораторный образец Aurus, оснащенный водородной топливной установкой", - отметил глава Минпромторга Денис Мантуров.
Официально покупкой российского Aurus заинтересовались представители нескольких стран, включая Саудовскую Аравию. Неофициально интерес еще более значительный. Президентский кортеж фотографировали во время первого появления Aurus за границей – на переговорах с президентом США в Хельсинки в 2018 году. И с тех пор машину просили разрешения посмотреть после разных мероприятий.
Те, кто настроен серьезно, могут прицениться на сайте. Открыт предзаказ на несколько моделей "Сенат" по 24 миллиона за штуку. Учитывая, что год был сложный, продавцы сделали кредитный калькулятор.