Наказать по ГОСТу: часть штрафов с камер могут отменить в России
В России в скором времени могут отменить ряд штрафов для автомобилистов. Речь идет о наказании за нарушение, которое зафиксировали камеры видеонаблюдения, установленные на дорогах не по ГОСТам. По данным "Известий", сенаторы предлагают внести поправки в КоАП, изменяющие процедуру наказания автомобилистов. Так, речь идет о том, что в случае фиксации нарушения на дороге такого рода камерой, административное дело по данному факту не сможет быть начато или же должно быть прекращено.
"Законопроект направлен на обеспечение правовых гарантий законности и обоснованности привлечения граждан к административной ответственности. Правительством РФ законопроект поддерживается", — отмечено в отзыве кабмина.
По данным издания, законопроект сенаторов Андрея Турчака, Ирины Рукавишниковой и Андрея Клишаса "О внесении изменений в статьи 2.61 и 24.5 КоАП" готовы поддержать в большинстве фракций Госдумы. Как уточнили авторы статьи, в настоящее время в России действует сразу несколько национальных стандартов ГОСТ, регламентирующих работу средств видеофиксации, однако владельцами камер их соблюдение необязательно.
"Нарушения установленных правительством РФ требований и порядков предлагается закрепить в ст. 24.5 КоАП в качестве самостоятельных обстоятельств, при которых производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению", - указано в пояснительной записке к проекту.
Сенаторы выступают за то, чтобы нововведения вступили в силу в срок не позднее чем через 180 дней после публикации закона. За этот период владельцы СТС должны будут привести камеры в соответствия с требованиями ГОСТа.
На страже порядка и прав водителей
В Совфеде уточнили, что новые нормы необходимы в связи с тем, что на дорогах выросло число средств фиксации нарушений, что также отразилось на числе штрафов, которые получают водители. При этом наказание автомобилистов не всегда обосновано, что ставит водителей авто в уязвимое положение.
Отметим, что в 2019 году на российских дорогах использовалось более 17 тысяч специальных технических средств (СТС), с применением которых было вынесено свыше 122,1 миллиона постановлений по делам об административных правонарушениях. Это более чем на 15% больше, чем в 2018 году. При этом в 2020 году за водителями наблюдали уже более 19,3 тысяч камер, при помощи которых автомобилистам были вынесены 145,5 миллиона постановлений на общую сумму в 94 миллиарда рублей.
Как уточняется, права водителей из-за работы СТС чаще всего оказываются нарушены в Москве, Татарстане, а также Волгоградской и Вологодской областях, где десятки тысяч автовладельцев были вынуждены обжаловать вынесенные в отношении них постановления.
Зампред профильного комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов в беседе с "Известиями" уточнил, что в нижней палате парламента проделали большую работу для появления новых норм и готовы поддержать их. Как пояснил парламентарий, Минтранс подготовил методику по размещению видеокамер для фиксации нарушений. При этом никакого наказания за ее нарушение не предусмотрено, поскольку данная мера не зафиксирована в законе.
Во фракциях Госдумы также выступили в поддержку новых мер, которые призваны обеспечить соблюдение прав водителей и созданы для контроля за соблюдением автомобилистами ПДД.
Председатель координационного совета Федерации автовладельцев России Сергей Канаев выразил уверенность в том, что если правительство получит предложенные полномочия, то это решит проблему незаконных штрафов.
По его словам, сегодня многие регионы и частные лица, которые владеют СТС, устанавливают камеры на скоростных участках дорог специально, чтобы зарабатывать деньги, которые по концессионным соглашениям идут к ним, а также к тем, кто обслуживает камеры. Таким образом, с одного вынесенного штрафа перечисляется по 230 рублей, что приносит выгоду, однако работает подчас против автомобилистов.