Путин предложил создать новую транспортную систему вокруг Петербурга

Транспортную систему Петербурга и Ленинградской области ждет масштабное обновление. То, что положит конец автомобильным пробкам и сделает движение в Северной столице удобнее, Владимир Путин сегодня обсудил на совещании по развитию Петербургского транспортного узла. Вокруг города возведут новую кольцевую автодорогу. Второй терминал Пулково сделает аэропорт одним из крупнейших в Европе. А новые развязки приведут поклонников гоночного спорта прямиком к трассе "Формулы-1".

Совещание на высшем уровне. Для того, чтобы обсудить будущее транспортной системы Петербурга и Ленинградской области, Владимир Путин лично встретился с губернаторами регионов. Это подчеркивает важность планов по развитию огромной агломерации.

"Здесь проживают у нас более семи миллионов человек, в этом регионе, и вопросы развития транспорта в высшей степени важны. Они важны для людей, для экономики, для туристической инфраструктуры", - отметил глава РФ.

Комплексное развитие проектов

Сертолово на севере Ленобласти - полноценный город-спутник Петербурга с населением 60 тысяч человек. Главная проблема местных жителей - постоянные пробки на выезде и въезде. Типичная история для ближайших к Северной столице районов. 

С Петербургом Сертолово связывает по сути одно единственное Выборгское шоссе. На маршрутках и автобусах до ближайших станций метро по пробкам в лучшем случае часа полтора. На машине тоже не быстрее. А ведь для кого-то это время ценою в жизнь. Между Сертолово и соседним Левашово находится крупнейший в России онкологический центр.

Реконструкция этой малоиспользуемой железнодорожной линии всего в 7 км позволит сократить время в пути из пригорода Петербурга до его ближайшей станции метро до 27 минут. В день только в одном направлении ей смогут воспользоваться 13 тысяч человек, сейчас часами стоящие в пробках между городом и областью. И это только один из проектов, который поможет объединить транспортные системы Петербурга и Ленинградской области в один огромной инфраструктурный узел.

"Я хотел бы отметить еще раз, все вопросы транспортной системы, строительства и реконструкции дорог, развязок, развития общественного, железнодорожного транспорта, других видов транспорта должны рассматриваться именно в комплексе. Рассчитываю, что так оно и будет", - подчеркнул Путин.

Широтная магистраль скоростного движения

Один из самых амбициозных важных проектов - широтная магистраль скоростного движения. Эта трасса длиной почти в 30 километров снизит нагрузку на мосты через Неву, разгрузит дороги на юге и востоке Петербурга, а главное, свяжет эту часть города с Ленобластью.

"Я помню, как Вы давали соответствующие поручения по КАДу, особенно по северо-западному диаметру, и без Вашей помощи они бы не были реализованы. Это такой же масштабный проект, который необходим сегодня для города..." - рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

"Формула-1" на автодроме "Игора Драйв"

Новая трасса, известная как Восточный скоростной диаметр, начнется от Западного скоростного диаметра (ЗСД), протянется через юго-восточные районы Петербурга. Дорога позволит объезжать загруженный центр и повысит транспортную доступность автодрома "Игора Драйв", куда через два года из Сочи переедет Гран-при России "Формулы-1". 

"Это действительно для нас и для города знаковое событие. Не случайно только первые слова проговорили о "Формуле", а уже идет такой большой, хороший ажиотаж во всем мире. Мы понимаем, что это минимум в день 50 тысяч болельщиков, которых надо принять, которых надо разместить", - отметил глава Ленобласти Александр Дрозденко.

Для этого небольшую пригородную платформу превратят в современный транспортный узел, болельщиков на соревнования будут доставлять шатлами, а на трассе появятся новые развязки, путь до автодрома "Игора Драйв" станет гораздо удобнее.

"Сумма некритична, в общем, вместе с РЖД и с транспортной составляющей – минимальные требования, которые уже заявили хозяева "Формулы-1", – это примерно шесть миллиардов рублей. Причем это достаточно правильные вложения с точки зрения дальнейшего развития территорий, это не только под "Формулу-1", это же и развязки, выход трассы "Сортавала". А самое главное, там получается, вся эта территория будет очень активно развиваться", - пояснил Дрозденко.

КАД-2

В том числе для этого на севере Петербурга, на границе с Ленобластью появятся новые автомобильные развязки – от кольцевой в обход загруженных населенных пунктов Мурино и Новое Девяткино. Но это только начало. Уже сейчас идет разговор о том, чтобы между Петербургом и областью появилась вторая кольцевая автодорога.

"Мы сейчас привлекаем средства ФНБ, для того чтобы продлить дорогу от Петербурга до Москвы, от Москвы до Екатеринбурга через Казань, и, таким образом, действующая трасса позволит двигаться от Балтики прямо до Урала. В этой связи, конечно, нужно подумать о том, чтобы создать новое, более удаленное кольцо от города, автомобильный обход города Санкт-Петербурга по аналогии с Центральной кольцевой дорогой, которую мы недавно открыли в Подмосковье. Думаю, что для такой крупной агломерации, как и Петербург и Ленинградская область, это будет, безусловно, востребовано", - отметил Путин.

Преображение ждет и город воинской славы Кронштадт. В годы Великой Отечественной он был надежным морским щитом Ленинграда, а сейчас становится полноценным туристическим направлением. 

Скоро здесь откроют самый большой в мире Военно-морской музей с лицеем, отелями и яхтенной мариной. А его морские крепости – форты не просто отреставрируют, но и приспособят к современному использованию. И все это уже к 2024 году.