Минобороны рассчитывает в этом году поставить L-410 на поплавки и лыжи

Минобороны России необходим вариант двухмоторного самолета для региональных перевозок L-410 на поплавковом шасси и лыжах, чтобы эксплуатировать его в Сибири и Арктике. Об этом глава ведомства Сергей Шойгу сообщил в рамках единого дня приемки военной продукции.

"Надеюсь, до конца этого года мы выйдем на выполнение этой задачи - это постановка самолета L-410 на поплавковое шасси и лыжи. Именно поплавковое шасси, а не просто поплавки - для того чтобы мы могли использовать эти самолеты в Сибири и арктических районах нашей страны", - рассказал он.

Министр также подчеркнул, что самолет необходим для работы на неприспособленных аэродромах, для посадки на воду, посадки на снег, на грунт.

Как отметил Шойгу, в большинстве случаев на L-410 обучаются пилоты Военно-транспортной авиации.

"У нас большая программа, и, надеюсь, мы вышли на ритмичную поставку этих самолетов", - подытожил он.

В Минобороны пояснили, что L-410 с лыжным шасси прошел государственные испытания и в данный момент поставляется в армию в комплектации, позволяющей при эксплуатации устанавливать лыжное шасси. Испытания самолета с поплавковым шасси закончатся в этом году, а с 2022-го стартуют серийные поставки самолетов в компоновке, которая позволяет за два часа ставить в условиях эксплуатации поплавковое шасси.

Самолет L-410 разработали в Чехословакии в конце 1960-х. Он предназначен для перевозки до 19 пассажиров, груза или для специфических целей. В 2013 году единственным собственником чешского предприятия Aircraft Industries, выпускающего самолеты, стала ОАО "Уральская горно-металлургическая компания".

Ранее сообщалось, что в России хотят направить на авиастроение триллионы рублей.