На Дальнем Востоке выполняют поручение Путина по доставкам товаров
Несколько регионов Дальнего Востока едва не оказались на грани гуманитарного коллапса. Еще недавно поставки продуктов и других товаров были под угрозой из-за перегрузки в портах Приморья. В некоторых случаях задержки длились несколько месяцев. В результате опустели полки магазинов, стали отставать от графика стройки и реализации других проектов. Ситуация резко изменилась после совещания российского президента Владимира Путина с членами правительства. Журналисты РЕН ТВ узнали, какие меры были приняты.
В Магадане так спешат, что забывают все на свете. Стараются как можно быстрее разгрузить приходящие суда. "Феско Янина" доставило почти 11 тысяч тонн грузов - продукты, техника. Магаданцы едва не остались без подарков. Капитан Юрий Барыбкин вел контейнеровоз сквозь шторм. Оказалось, это еще не самое страшное.
"Почему-то в порту Восточный груз накапливается. Мы должны были там груз забирать, но очередь очень большая. И нас передвинули на Владивосток", - рассказал капитан судна "Феско Янина" Юрий Барыбкин.
Приморские порты поменьше не справлялись с грузопотоком. Отправляли все сюда, в порт Владивостока. В какой-то момент здесь скопились тысячи тонн грузов - жизненно необходимых для Севера. Вмешаться пришлось правительству и Минтрансу. Теперь груженные добром - продуктами и стройматериалами - пароходы ушли в порты Чукотки, Камчатки, Сахалина и Магаданской области.
Грузооборот увеличился и из-за дефицита контейнеров, и за счет китайских заказов в порты Приморья - им удобнее всего, чтобы потом везти грузы по Транссибу. Президент призвал навести порядок.
"За прошедшую неделю количество контейнеров уменьшилось на 30 процентов. При этом внимание прежде всего уделено было социальным грузам, грузам, связанным с северным завозом, с труднодоступными территориями", - рассказал полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.
Но сильнее всего пострадала Чукотка. Там ждали провизию в течение трех месяцев. Про молоко и яйца люди совсем забыли, картошку привозили самолетом. Зато теперь полки завалены продуктами - три с половиной тысячи тонн грузов пришло в регион.
А из-за задержек на Камчатке встало строительство.
"Так как у нас началась стройка и аэропорта, и краевой больницы. На сегодня все идет с запозданием на два месяца, мы не получаем материалы. И самый больной вопрос - мы не получаем цемент", - рассказал гендиректор строительной компании Николай Воронов.
До 20 ноября в Анадырском порту хотят успеть обработать все суда и завершить навигацию. Дальше только с ледоколами. Самый северо-восточный регион России нужно обеспечить продуктами до следующей навигации. Иначе опять забудут все на свете.