Таксисты взвинтили цены в Казани после введения QR-кодов в транспорте
В Татарстане с сегодняшнего дня проезд на всем общественном транспорте будет возможным только по QR-кодам. Республика стала первым регионом, где ввели подобные ограничения. Теперь цифровой пропуск потребуется при любых поездках, даже на метро. Для проверки этих электронных документов всем перевозчикам выдали специальное оборудование. Причем тем, кто купит билет без QR-кода, деньги не вернут. Как в Казани начался первый день эксперимента, выяснил наш корреспондент.
На остановке автобусов в центре Казани всегда многолюдно. В час пик – особенно. Билет, чтобы не задерживать друг друга, пассажиры обычно достают заранее. Но сегодня – еще и телефон с QR-кодом. Чтобы совершить поездку, пассажир должен подтвердить: он сделал прививку от коронавируса, недавно переболел или получил медицинский отвод от вакцинации.
"Показывают QR-код, чувствуется, что люди прошли вакцинацию. Уже как-то спокойнее", – говорит пассажир по имени Александр.
Татарстан – первый регион, где не дожидаясь федерального закона, который еще разрабатывается, ввели QR-коды для проезда в общественном транспорте. Всю прошлую неделю кондукторы и контролеры проходили инструктажи и осваивали новое оборудование: для сканирования кодов в республике закупили две с половиной тысячи смартфонов.
Работает это так: чтобы не создавать очереди и не задерживать отправление автобуса или троллейбуса, пассажир беспрепятственно входит в салон. И уже во время движения - до следующей остановки - кондуктор проверяет QR-код. Если QR-кода нет, то такому пассажиру ехать дальше не разрешат, ему придется выйти.
Как показали первые же часы эксперимента, дополнительная проверка на работу транспорта не повлияла. Очередей нет, все автобусы и троллейбусы отправляются по расписанию. А вот таксисты в ожидании ажиотажа на их услуги взвинтили цены. Даже короткие поездки сегодня утром стоят вдвое дороже, чем обычно.
Проход свободен и в метрополитене. QR-коды проверяют уже за турникетами. Бригады контролеров работают на каждой станции. Со временем их будет еще больше, чем сейчас.
"Метрополитен востребованный, и очень много пользуется пассажиров, но мы бросили все силы для того, чтобы в вестибюлях не скапливалось много народа. Мы набираем людей от 18 лет, в должности "контролер по проверке QR-кодов", – рассказала директор дирекции сбора доходов и движения метрополитена Элина Никифирова.
По закону человек обязан предъявить удостоверение личности только по требованию сотрудника полиции, а кондуктору может и отказать. У нашей съемочной группы QR-коды подлинные, но мы решили выяснить, удастся ли проехать в транспорте по поддельному документу.
Если пассажир откажется вместе с QR-кодом показать паспорт, контролеру пока придется верить на слово или звать сотрудника полиции. Но эта проблема, судя по всему, временная. В министерстве цифрового развития обсуждают возможность ввести QR-коды о вакцинации, в котором будет еще и фотография владельца.
Воспользоваться общественным транспортом без QR-кода могут только дети до 18 лет. Всем остальным, кто решит проехать без кода, грозит штраф до тридцати тысяч рублей. Наказывать рублем за пропущенных "зайцев" будут и самих проверяющих. Так что скрыться от контролеров вряд ли получится.