Version: 0.1.0

Начались испытания глубоководного спасательного аппарата AC-36

АС-36 несколько лет ремонтировали с модернизацией основных систем на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге и отработали часть испытаний на Балтике.

Экипаж автономного обитаемого глубоководного спасательного аппарата AC-36 аварийно-спасательного отряда Северного отряда Северного флота под командованием капитана третьего ранга Андрея Волкова начал приемно-сдаточные испытания в Кольском заливе Баренцева моря. 

АС-36 несколько лет ремонтировали с модернизацией основных систем на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге и отработали часть испытаний на Балтике. На спасательной лодке полностью обновили радиотехническое вооружение, системы автоматизации и управления движением. Также установили новый навигационный комплекс, который позволяет точно определять геолокацию аппарата как на поверхности моря, так и по водой. Его корпус проверили в лабораторных условиях на максимальное давление, которое он испытывает на глубине более 1 000 метров.

Испытания проходят в Кольском заливе, затем их перенесут в Баренцево море. Уже частично проверили его ходовые качества в надводном положении. Планируется проверить подводное маневрирование, работу приборов, всех систем и механизмов, а также замерить технические параметры.

Спасательное судно "Михаил Рудницкий" является штатным носителем подводного аппарата. Его экипаж обеспечивает проведение с ним всех манипуляций и испытательных работ в Кольском заливе. 

Испытания АС-36 также будут проводится и в следующем году. В финальной стадии аппарат погрузится на свою рабочую глубину - более 700 метров в обеспечении другого автономного  спасателя- АС-34, который находится на борту спасательного судна "Георгий Титов".

Ранее в Крыму российские военные совершили "триумфальный" марш-бросок. По легенде учений, радары ПВО обнаружили самолеты условного противника. Боевые расчеты "Триумфов" выдвинулись на огневые позиции, где с ходу развернули установки, захватили цели и выполнили пуски.