Авиакомпании решают, как обслуживать самолеты после введения санкций

Российские авиакомпании активно начали изучать варианты обслуживания самолетов после введения санкций Евросоюза. Источник "Известий" из лизинговой компании сообщил, что сейчас прорабатываются самые разные вариации обеспечения поддержания летной годности самолетов в соответствии с требованиями производителей. 

В одной из авиакомпаний отметили, что ждут, когда от лизингодателей придет требование "заземлить" самолеты. Также 26 февраля прошло совещание в Минтрансе по ситуации с санкциями. Однако как сообщили источники издания из авиакомпаний, там не приняли никаких решений. По словам топ-менеджера, сейчас юристы компаний изучают документы Евросоюза. 

Источник из Росавиации сообщил, что еще одно совещание в Минтрансе состоится 28 февраля. Специалисты предположительно обсудят с зарубежными лизингодателями вопрос взаимодействия. 

Airbus заявляет, что будет действовать в соответствии с применяемыми санкциями и регламентами. Но при этом специалисты постараются минимизировать влияние ограничений на деятельность компании. 

Также все риски сейчас изучают юристы компании Boeing. Попутно они продолжают следить за развитием ситуации в мире. 

Напомним, 25 февраля Евросоюз заявил, что введет запрет на продажу всех самолетов и оборудования авиакомпаниям России. Об этом стало известно после экстренного саммита ЕС по Украине в Брюсселе.