Опасность для машин: в России активизировались расхитители запчастей
Автоворы за минуты разбирают машины россиян на дефицитные запчасти
Эксперты в ближайшее время прогнозируют резкий рост угонов машин. Причем это будут делать не для того, чтобы перебить VIN-номера на кузове и потом перепродать, а для банального разбора. Кризис, который возник на автомобильном рынке в 2020 году из-за пандемии коронавируса, сейчас еще усугубляется сложностями с поставками запчастей и физическим отсутствием новых автомобилей.
И в группу риска попадают самые ходовые модели последних лет. Что стоит учитывать российским водителям? Подробности - в сюжете РЕН ТВ.
Пропавшая Sonata
Первое фото пришло в 6 утра, угнали ее в 5:38, по М4 "Дон" она ехала со скоростью 142 км/ч. Прощальные фото с камер фиксации нарушений и бонусы в виде штрафов за превышение - все, что похитители оставили на память о единственном автомобиле семьи Лилии Баскаковой.
"Пришли, а тут пустое место, до последнего была надежда, что ее все-таки поставили, может быть, чуть-чуть дальше, ближе, по улице пару раз прошлись, но, к сожалению, нет", - рассказывает Лилия Баскакова.
На свое привычное парковочное место белая Sonata уже не вернется. Вероятнее всего, автомобиль будет разобран и продан по запчастям. При этом число пострадавших, оставшихся без колес, скоро стремительно возрастет, уверяют эксперты. Особенно среди поклонников наиболее распространенных в стране транспортных средств.
Владельцам так называемого эксклюзива - автомобилей премиум-класса и редких экземпляров - угон, а тем более разбор грозит меньше всего. В повышенной зоне риска марки экономсегмента: из-за дефицита запчастей и комплектующих обладатели народных авто брендов могут за считаные минуты лишиться машины или ее части.
Как действуют преступники
Подбегает человек к крылу, вырывает крыло с монтировкой и достает бачок омывателя фар. Две минуты, просто монтировкой вырвал крыло, забрал бачок и побежал.
Причина всплеска таких хищений и угонов - острая нехватка автомобилей у дилеров, перебои с поставками запчастей и подорожание оставшихся на рынке моделей. Чтобы компенсировать грядущие убытки, продавцы в разы повысили ценник, а автолюбители, опасаясь нехватки элементарных расходников, поспешили закупиться впрок. Усугубляет положение и отсутствие незаменимых для автопрома компонентов. Причем проблемы не только в нашей стране.
"Сейчас же нам в принципе запретили поставки еще и полупроводников и на наши же заводы, которые находятся в России, потому что сейчас практически все заводы иностранных компаний, которые производили машины, тоже на сегодняшний момент приостановили свою деятельность и не производят новые автомобили", - объясняет владелец автомастерской Петр Потапов.
Автоконцерны снижают планы по выпуску машин. Чтобы устранить издержки в производстве, перестроить логистику и найти новые каналы поставок, потребуется время. Но даже так высокого ценника не избежать. Колеса, двери, бамперы, детали интерьера, зеркала, фары - далеко не полный прайс деталей для сбыта на черный рынок. При этом разбор "по болтам" может участиться даже без угона автомобиля.
"Вот у нас рычаг, он на рынке стоит порядка 40 тысяч рублей оригинальная запчасть, вот болт раз, вот болт два, все, делов на 3 минуты, и вы получаете новую запчасть у себя в руках за очень короткий срок", - добавил Потапов.
Как обезопасить себя от автоворов
Стоимость одних оригинальных колес на иномарку уже может превышать 100 тысяч рублей, а потому с продажи на запчасти целого автомобиля выручка автоворов составит порядка миллиона. В сложившейся ситуации, по словам специалистов, водителей обезопасит только страховка.
"На этот случай вам категорически необходим полис КАСКО, который защищает практически на все случаи жизни от всех бед и испытаний, с которыми может столкнуться автовладелец", - добавляет заместитель гендиректора "РЕСО-Гарантия" Игорь Иванов.
Рост тарифов страховых компаний не исключен, но преждевременный ажиотаж создавать не стоит. Такой же автомобиль Лилия теперь не купит - разницу с новой ценой полис не покроет. Неприятный и слишком дорогой получился опыт.
"Нужно следить за машиной, не оставлять ее без присмотра больше чем на сутки, тогда больше вероятности, что ее найдут", - говорит пострадавшая женщина.
Но и таких проблем с резким подорожанием можно избежать, увеличив лимит страхового покрытия ущерба. Это доступно в большинстве страховых компаний.