Глава Минтранса рассказал о переводе самолетов в российский реестр
Глава Минтранса РФ рассказал "Известиям" о процедуре перевода самолетов в российский реестр и производстве отечественных воздушных судов. По его словам, Минтранс ведет тесное сотрудничество с Минпромторгом.
"Перерегистрация идет успешно", – подчеркнул министр.
Он также напомнил, что Государственной думой, Советом Федерации и президентом РФ был принят федеральный закон 56. Для его развития российское правительство выпустило три подзаконных акта, три постановления, которые позволяют проводить регистрацию иностранных судов, даже при условии, что лизингодатель – иностранец, в российском регистре.
"Каждый день эта цифра увеличивается. На сегодняшнее утро я получил сводку – 860 самолетов находятся в российском регистре. Это серьезно, все компании осознают необходимость этого. Росавиация, наше агентство – они вполне способны осуществить контроль. И сертификат о летной годности выдается не просто так, а мы все проверяем, знаем, и до этого наблюдали постоянно. Поэтому ритм нормальный, процесс рабочий", – рассказал Виталий Савельев.
При этом он отметил, что важно принимать во внимание желание самих компаний участвовать в этом процессе.
"Они с пониманием относятся к этому. Хочу сказать, что не только к процессу регистрации. Многие из них прошли страхование. Например, группы "Аэрофлот" и S7 уже перестрахованы в российские национальные страховочные компании. Это нормальный процесс переоформления авиакомпаний своих самолетов, чтобы можно было летать в соответствии с международными правилами, но на российском производстве", – объяснил он.
Как подчеркнул министр транспорта, огромнейшую работу проводит и Минпромторг.
"Кто первый попадает под удар? Это Министерство транспорта, это авиация. Они страдают сразу же, потом дальше идут морские перевозки, железная дорога, автомобильный транспорт. Пандемия ли у нас или ситуация, с которой мы сейчас столкнулись, но первый рядом с нами – Минпромторг. И коллеги проводят огромную работу", – подчеркнул Савельев.
При этом он добавил, что речь идет о работе по импортозамещению.
"Сухой Суперджет” – самолет, который был на французском двигателе. Для него уже создан двигатель ПД8. Он проходит изготовление, будет сертифицирован в 2023 году. Надеюсь, и мы потихоньку начинаем наш парк российской отечественной техники обновлять и делать его уже абсолютно российским – самолеты Ту-204, -214 сейчас будут как никогда востребованы", – рассказал глава Минтранса.
Он также добавил, что сейчас ожидается "наш красавец от МС-21", у группы “Аэрофлот” есть контракт на 85 машин этого класса.
"Мы сделаем эту машину достойную любой авиакомпании. Минпромторг работает сейчас с нами очень плотно. И я им очень благодарен за это", – заключил Савельев.
Ранее министр транспорта сообщил о том, какие потери понесут европейские и американские авиакомпании из-за облета территории России.
Больше актуальных видео и подробностей смотрите на телеканале "Известия".