Два "невезучих" водителя попали в 20 аварий и добились страховки

В Челябинске обнаружили двух самых невезучих водителей иномарок, и каждый из них за последние полгода попал минимум в 20 аварий. Стоит отметить, что их тотальные неудачи на дорогах хорошо оплачивали страховые компании, ведь лихачи всегда оказывались потерпевшими. Более того, они умудрялись отсудить у виновников дополнительную компенсацию за оригинальные детали. Но теперь этой невероятной чередой неудач заинтересовались сами страховщики и полицейские. Подробности – в сюжете РЕН ТВ.

На опубликованном видео - оживленный перекресток. Автомобилисты - в предвкушении зеленого сигнала светофора. Водитель красной иномарки уверенно перестраивается с левого ряда в правый – происходит удар. Судя по удару, водитель серебристой иномарки даже не пытался тормозить. Безусловно, имея преимущество, он был уверен, что ему уступят. После недолгого разговора на повышенных тонах участники ДТП вызвали сотрудников полиции. Вердикт - виновен Сергей Вяткин, именно он был за рулем красной машины. С решением он согласен, правда, не до конца: по его словам, авария была спровоцирована преднамеренно.

"Никаких предупреждающих действий ее водитель не предпринимал, не пытался затормозить, как было видно. Страховая ему заплатила 176 тысяч, и с меня он теперь просит через суд еще 176 тысяч", - рассказал участник ДТП Сергей Вяткин.

Такую сумму ущерба насчитала страховая компания за оригинальные запчасти, которым после аварии потребовалась замена. Казалось бы, стандартная ситуация, один не пропустил другого, страховая возмещает ущерб - дело решено. Но нам удалось выяснить, что почти все элементы кузова серебристой иномарки менялись уже не раз. Аварии с участием водителя малолитражки, некого Альберта, случаются со странной периодичностью, в среднем - 2 раза в месяц. И каждый раз происходят по одному и тому же сценарию. По крайней мере в этом уверены пострадавшие, они же официально виновники ДТП.

"Я вижу, несется машина синего цвета, я не успел остановиться. Было очевидно, что машина неслась с очень большой скоростью. Но то, что Альберт - бывший сотрудник ГИБДД, это точно", - заявил участник ДТП Евгений Рылин.

Выяснилось, что Альберт вместе со своим коллегой - неким Павлом Скрынниковым, которому тоже очень часто не везет на дорогах общего пользования, - только за последние полгода попадали в однотипные аварии более 20 раз. В среднем за одно ДТП они получали от 200 до 400 тысяч рублей. 

Чтобы выяснить причины фатального невезения водителей, журналисты РЕН ТВ отправились в офис компании этих мужчин, которая занимается выдачей микрозаймов. Правда, она, судя по всему, уже не работает. 

Двери так никто и не открыл. Однако позже почему-то все-таки решили выйти на связь. Но общаться согласились только по телефону. 

По словам Альберта, в автоподставах ни он, ни его коллега никогда не участвовали. Ездят якобы строго по закону. Правда специалисты страховых компаний, профессиональным взглядом внимательно изучив характер повреждений и, главное, моменты ДТП, уверены в обратном.

"Закономерность, конечно, есть - по документам было видно, слышно просто. Но экспертизы тоже проводились, но в судах они не всегда отстаиваются", - прокомментировал юрист страховой компании.

Все виновники ДТП, которые считают себя пострадавшими, написали коллективное заявление в полицию. Расследование уже началось. 

"Ранее участники ДТП обращались в органы внутренних дел, заявления рассматривались в рамках доследственных проверок. В настоящее время результаты объединены, материалы находятся в главном следственном управлении главного управления МВД России по Челябинской области для детального изучения", - сообщил сотрудник пресс-службы ГУ МВД России по Челябинской области Марат Зинатуллин.

Не исключено, что на время расследования аварии с участием Альберта и Павла прекратятся. В случае если экспертами будет доказано, что аварии  были спровоцированы преднамеренно, коллегам придется предстать перед судом по обвинению в мошенничестве, за которое можно получить реальный тюремный срок. 

Ранее также сообщалось, что страховщики обвинили в афере водителя, попавшего в 60 ДТП за год на старом "Бентли".