Автоцентр в Дагестане обвинили в афере с запчастями

В Дагестане разгорается скандал вокруг крупного автосервиса, который решил нажиться на нехватке автозапчастей. Сотрудники техцентра предлагали своим клиентам непростой выбор: или ждать ремонта несколько месяцев, или пойти на мошенничество. В подробностях аферы, на которую вынудили пойти многих автомобилистов, разбирался РЕН ТВ.

Водители из Дагестана уже два месяца не могут отремонтировать свои машины по страховке. Менеджеры сервиса то тянут время, то посылают куда подальше.

Клиенты адвоката Ильдара Байрамова, как и положено, после ДТП обратились в страховую, та направила на станцию техобслуживания, а дальше начались проблемы.

"Говорят, приезжай на неделе. Приехал к ним, они говорят, что рассмотрим, приезжай еще через неделю. Договорился, приезжаю. Они говорят: "Приезжай еще через неделю". И так долго мучили", – рассказал Зайнула Телекаев, пострадавший.

Объясняют мошенники это просто – оригинальные запчасти взлетели в цене, а резерва на полках почти не осталось. Да и работы накопилось очень много. Автомобили неделями пылятся на парковке, ожидая очереди. Хотя по закону срок в рамках страхового ремонта составляет всего месяц. По факту – дольше в несколько раз. Со слов клиентов, предприимчивые менеджеры без лишней скромности предлагают два варианта: либо ждать, либо обмануть страховую.

"Сама СТО тоже не отвечает предъявляемым требованиям. Люди туда едут и видят, что там полная автостоянка. Они не принимают и не ремонтируют должным образом. Видят, как другие люди, которые забирают автомобили, высказывают претензии. Это создает для них страх. Этот страх вынуждает подписать хотя бы на 50 тысяч, чтобы разойтись со страховой", – рассказал Ильдар Байрамов, руководитель юридической фирмы.

Схема очень простая. Менеджеры, со слов автомобилистов, предлагают сымитировать работу сервиса, а страховую выплату "распилить". Порядок действий такой: клиент привозит разбитую машину на станцию техобслуживания, сотрудники проводят диагностику, фотографируют и оформляют документы. Далее клиент забирает легковушку и ремонтирует уже своими силами – в гараже у друга либо, например, в другой мастерской, а потом возвращает автомобиль обратно в сервис, куда направил страховщик. Компенсацию делят между собой. 

"Должен за свой счет машину ремонтировать, поехать туда, сфоткают мою машину, а потом в течение 14 рабочих дней мы выдадим деньги. Говорит, что могу 20 тысяч отдать, а у меня там указана 51 тысяча", – заметил пострадавший автомобилист Сайгид Бугаев.

Одни соглашаются, а другие возмущаются. Тем, у кого страховая выплата небольшая, а запчасти редкие и дорогие, такая сделка попросту невыгодна. Недовольным клиентам ничего не остается, как писать заявление в полицию. Вот только доказать факт шантажа очень сложно. От безысходности автомобилисты обращаются к адвокатам и журналистам и уже вместе с ними идут в недобросовестный сервис "Вектор лайн".

Выясняется, что на бумаге это одна фирма, а по факту другая. Адвокаты и клиенты просят объяснить, но вместо ответов на наболевшие вопросы их просят уйти.

"Мы составляем акт, что здесь отсутствует "Вектор лайн". Ни уполномоченного лица, ни договора с "Вектор лайн". Здесь ничего нет. Вот представитель ИП Омаров свидетельствует о том, что договора с "Вектор лайн" нет", – рассказал мужчина.

Сотрудники сервиса так и не показали никаких документов. И снова послали, в этот раз – в суд, куда и собираются обратиться пострадавшие с коллективным заявлением.