Экипажи "КАМАЗ-мастер" готовятся к ралли "Шелковый путь"
К настоящему испытанию дорогой, а точнее ее отсутствием сейчас готовятся российские экипажи "КАМАЗ-мастер". Меньше чем через месяц они выйдут на старт одного из самых сложных ралли "Шелковый путь". И в этом году для наших гонщиков он станет особенным, ведь серьезно изменился не только маршрут, но и сами автомобили.
Тихий шепот хвойного леса взрывает рев мощных двигателей "КамАЗа". На испытательном полигоне заводской команды – жарко во всех смыслах. До ралли "Шелковый путь" меньше месяца. Синяя армада днями напролет тестирует машины.
Со стороны все выглядит как брутальная гонка, чтобы все выглядело идеально.
"Главный конкурент – это секундная стрелка, которую мы должны обогнать. Поэтому анализ идет каждую секунду и каждую минуту", – говорит заслуженный мастер спорта России Андрей Каргинов.
Некоторые детали, которые раньше покупали за границей, теперь делают на заводе в Набережных Челнах. На "КАМАЗе" говорят, что импортозамещение для них не проблема, а обычная производственная задача.
"Мы изо всех сил стараемся, чтобы машины не только хуже не стали, но стали лучше. "КАМАЗу" под силу все, произведем все что надо", – сказал заместитель директора по производству Сергей Савостин.
Их ждет жесткое испытание: маршрут из Астрахани в Грозный, а потом в Москву. Всего около четырех тысяч километров.
На ралли "Шелковый путь" пилоты готовятся бросить вызов настоящему бездорожью – от зыбучих песков Астрахани до острых камней Кавказа.
"Организаторы каждый год делают интересные маршруты, где едешь и удивляешься: вроде всю Астрахань объехал, но есть места, где еще не ступало колесо ралли-рейдовой спортивной машины", – отмечает заслуженный мастер спорта России Эдуард Николаев.
Победитель ралли "Дакар" пилот Андрей Каргинов предлагает нашему корреспонденту занять место в кабине. Строгие меры безопасности – защита шеи, головы и несколько ремней. Это место механика, это штурмана, показывает журналист. Штурман должен направлять пилота, а механик следить за приборами. Это невероятно сложно. Но Андрей Каргинов ведет легкую беседу, как во время размеренного вояжа по лесу.
"Любая трасса, даже если она более-менее ровная, нужно ехать максимально быстро", - рассказал он.
Почувствовать драйв ралли в этом году впервые могут не только профессионалы. В гонке "Шелковый путь" появились два новых зачета. Гранд тур "дорогами Петра" для внедорожников и категория "Легенда" – соревнования для ретро-автомобилей.
В ралли "Шелковый путь" никогда не повторяются маршруты. Одно в этой гонке неизменно – сложно не только доехать до финиша первым, но и вообще суметь до него добраться.