Version: 0.1.0

Лихачев рассказал о работе "Росатома" в условиях санкций

Глава "Росатома" Алексей Лихачев побывал в студии "Известий" на ПМЭФ и рассказал о работе госкорпорации в условиях санкционного давления со стороны Запада. По его словам, введенные против России ограничения не меняют планов по развитию Северного морского пути, а также по строительству объектов за рубежом.

"Санкции никак не меняют наши планы по Северному морскому пути. Более того, мы ускоренным путем идем по выполнению поручений президента. Во-первых, закон (о расширении полномочий госкорпорации "Росатом" в области управления Севморпути. – Прим. ред.) уже прошел первое чтение. Во-вторых, у нас подготовлен проект плана развития Северного морского пути. И сейчас ведомства под руководством правительства уже выходят, что называется, с окончательной редакцией этого плана в июле. Это мы все начали не с нуля. Это большие заделы, сделанные в прошлые годы: по строительству ледоколов, по строительству грузовых судов ледового класса, по созданию инфраструктуры Северного морского пути", – сказал Лихачев.

По его мнению, санкции лишь повышают актуальность этой транспортной коммуникации для создания независимых логистических коридоров, которые позволят повышать эффективность товарообмена между территориями России.

"Здесь есть традиционные задачи, такие как северный завоз. Здесь есть задачи, связанные с международным транзитом из Юго-Восточной Азии – растущие, динамичные рынки к традиционным рынкам потребления Европы. Несмотря на разного рода политические заявления, которые сейчас звучат, инвесторы, с которыми мы работаем по этим проектам, свой интерес не потеряли. Скорее, наоборот, они чувствуют актуальность", – считает Лихачев.

Он полагает, что оказываемое Западом давление может дать "уже не второе, а третье дыхание" для развития Северного морского пути. Между тем, по словам Лихачева, все партнеры "Росатома" подтверждают объемы перевозок в течение ближайших трех лет.

Говоря о проектах за рубежом, глава госкорпорации рассказал, что на площадках продолжается активная работа. Только на стройке АЭС в Бангладеш задействованы более 25 тысяч человек, а площадка АЭС "Аккую" в Турции сейчас является самой большой атомной стройкой планеты.

Лихачев отметил, что события последних двух лет, в том числе пандемия, оказали серьезное влияние и на мировую экономику, и на проекты "Росатома". Тем не менее госкорпорация практически не меняет планов по реализации проектов за рубежом.  

"Я честно скажу, что практически все заказчики после февральских событий в лице глав правительств, глав государств выразили абсолютную уверенность в необходимости продолжать реализовывать наши проекты и заинтересованно сейчас с нами ищут пути решения тех проблем, которые тактически возникают. Стратегически никто планы не менял", – заключил он.

Ранее замминистра энергетики и природных ресурсов Турции Альпарслан Байрактар на полях ПМЭФ заявил, что первый энергоблок АЭС "Аккую" намерены запустить уже в следующем году.

АЭС "Аккую" расположена на южном побережье Турции. Ее строительством занимается российская госкорпорация "Росатом". Соглашение о возведении станции было подписано в мае 2010 года.

Лихачев рассказал о развитии Северного морского пути
Лихачев рассказал о работе "Росатома" в условиях санкций